caferacer-forum.de

Wie geil ist das denn ???

Hallo zusammen,
bei Suzi GN 400 einen Hocker links vorne hingestellt, Bohrmaschine zur Hand genommen und in 4 Stufen das Lenkschloß aufgebohrt. Dann ließ es sich ganz einfach mit einem Schlitzschraubendreher herausnehmen. Neues mittels Schlüssel eingesetzt, Deckel mit dem Kerbstift drauf, fertig. Ok, 2 dünne Bohrer abgebrochen (wahrscheinlich verkantet angesetzt). Das Ganze war incl. Werkzeug holen und wegräumen in 20 Minuten erledigt. Und meine Befürchtung, daß Bohrspäne durch's Lenkrohr ins untere Lenklager rieseln könnten waren völlig unbegründet. Man bohrt ja nur ca. 3 cm tief. Aber so ist das mit den gelernten Kaufleuten, da überwiegen erst einmal die Ängste ... gleich geht's zum TÜV!
Schöne Grüße, Bambi

Ich habe mein Moped ordentlich gescheucht, um am Großteil der Teilnehmer
des 7. Nord-West-Stammtisches dran zu bleiben.
Das alles natürlich nur, um zu überprüfen, ob die vorher verbaute Ventildeckel-
dichtung und die Nockenwellenhalbmonde auch wirklich dicht sind.
Dabei habe ich wieder feststellen müssen, das 273 Kg für ein Moped schon
eine Hausnummer sind.

die Fotos sehen voll cool aus

Ein Honda - Racer ist mein Traum schon immer gewesen.

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Mit den neuen, schlanken, vielfach verstellbaren Lampenhaltern gespielt.
Tolle Dinger
Die Oberfläche ist wie poliert.
Die Kratzer, die scheinbar in den Haltern sind, sind die Reflektion der Kratzer in der Arbeitsplatte !

DSCN4267 (Custom).JPG

Wo bekommt man denn so was her?

Hi Dirk,

habe ich via ebay bei http://www.thospa.de gefunden.
Der Thomas hat sie mir extra auf die Wunschlänge angefertigt ;-)
Er hat bestätigt, das sie nach der Bearbeitung auch noch poliert werden.

Pantah04 hat geschrieben:Gerümpel entfernt- ...

Klasse Bilder ...

Würde ich mir vergrößern lassen und an die Wand hängen,
wären es denn meine.
Die sind Galeriereif.


Gestern Abend an der T400 die Vergaser rausgerissen.
Dank der gelösten Plastepartikel aus dem Tank und
ein paar Wochen Standzeit geht nun garnix mehr.
Starten, Gas, aus, starten, Gas, aus, starten, Gas, aus, starten, Gas, aus, etc pp blabla ...
Morgens für denWeg zur Malooche kein guter Start.
Also : Weggestellt, Bert aus dem Schuppen gezogen, starten, losfahren.

Heute Abend Generalreinigung der Versager, dann rennt das wieder.
Oder morgen ... oder am WE ...

Bei sowas könnt´ ich an die Decke gehen, hab nur grad keine HB zur Hand.
Im Winter die Vergaser komplett überholt und perfekt abgestimmt.
Dann sowas ...
Naja, jetzt ist ja ´n neuer Tank drauf und wenn die Dinger wieder sauber sind,
dann hat sich das Thema für die nächsten 15 Jahre erledigt.



Gruss, Jochen !

Einen Satz guter gebrauchter Hella-Ochesenglotzer ins Kellerregal gelegt.

Meine bessere Hälfte war gestern so nett und hat die Moppedfelgen (BMW R80) mit den alten Reifen (12 Jahre alt) zum montieren der neuen reifen gebracht (BT45 120er hinten).

Kommentar des Monteurs: "Das sind doch keine Motorradreifen..." .. weil "nur" 120er..