caferacer-forum.de

Viel besser mit dem 19" Vorderrad. Gefällt mir bis auf die Lackierung des Tanks sehr gut. Gibt es mehr Bilder?

Jepp,
passt besser, vor allem zum Fender.

....mach bitte den Chinakracher weg

Als ob die andere nicht aus China wäre
Ok, vielleicht auch Indien...

So, jetzt wird es wohl eine Kombination aus 17" Hinten und 19" vorne.
Das indische Hinterrad Rad wollte nicht gewaltlos in die englische Schwinge
Das indische Vorderrad aber nach einer kleinen Nacharbeit in die englische Gabel
Solange ich deutsche Stummel dran habe bleibt die chinesische Sitzbank drauf, mir fehlt das indische Klemmblech für einen normalen deutschen Lenker.
So wär's mit dem indischen 19" Hinterrad. und so mit dem englischen 17" Hinterrad.

Das "Blechle" ist auch schnell selbst gebogen. Oder halt ein Spendenaufruf im Nachbarforum, das sollte einer übrig haben (ich leider nicht, höchstens in richtig ranzig).

Und eine ungewöhnliche "Poop"-Konstruktion findet seinen Weg zurück an den Rahmen

Nana, der heckrahmen ist schon eine coole Sau! Zwei Muttern lösen und das komplette Heck samt Sitz kann abgenommen werden.
Ich finde den hochpraktisch! :D

Ja, das stimmt, Andreas
Die Enfields sind schon praktisch ausgelegt, auch wenn ich an den Motorausbau denke.

Und um die Fertigungstiefe weiter auszubauen hab ich mir heute die wohl vielseitigste Werkzeugmaschine angeschafft die es wohl auf der ganzen Welt und vermutlich im ganzen Universum gibt.
Jetzt kann ich endlich ordentlich was wegschruppen

Glückwunsch und um welche handelt es sich?
Grüße Sven

Eine Emco Unimat würde ich sagen.