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Wie bereits an anderer Stelle erwähnt... Ich habs nicht so mit Strom und CO

Für den Notfall kannste mein Cockpit haben.... da ging´s

Ich auch nicht. Aber ich hab ja heute festgestellt, dass ich sogar Drehstrom richtig wieder zusammenbauen kann. :dance2:
Und morgen kauf ich mir nen Adapter von Drehstrom auf Gardena.

das knallt mal richtig wenn falsch

beast666 hat geschrieben:Wie bereits an anderer Stelle erwähnt... Ich habs nicht so mit Strom und CO

Für den Notfall kannste mein Cockpit haben.... da ging´s

sind auch 10 watt birnen, gelle? dann funzt es.

bei led's nur mit passenden widerständen.

wie gesagt, lastunabhängiges relais geht da nicht, weil keins vorhanden.

ging auch nur darum, das man bei den cockpits halt mit umsicht ran gehn sollte.

Yep, Wiederstände sind drin!

beast666 hat geschrieben:Wie bereits an anderer Stelle erwähnt... Ich habs nicht so mit Strom und CO

Für den Notfall kannste mein Cockpit haben.... da ging´s

mach dir mal besser gedanken, wie du wegfahrsperre aus dem steuergerät rausprogramiert bekommst.
ohne dem, ist nix mit cockpit tauschen.

GalosGarage hat geschrieben:

beast666 hat geschrieben:Wie bereits an anderer Stelle erwähnt... Ich habs nicht so mit Strom und CO

Für den Notfall kannste mein Cockpit haben.... da ging´s

mach dir mal besser gedanken, wie du wegfahrsperre aus dem steuergerät rausprogramiert bekommst.
ohne dem, ist nix mit cockpit tauschen.

Schon Organisiert, und wenn schon zerlegt dann auch gleich Ventil und Zahnriemen Service

Post ausgepackt.

In meinen Haufenprinzip einen schönen alten Benzinhahn gefunden, den ich wohl für die BIG verwenden werde
Wenn man den unteren runden Deckel abnimmt, dann kann man ein schönes rundes Messingfeinsieb entnehmen.
Die obere Dichtung zum Tank ist ein O-Ringe der in einer Nut des ovalen oberen Block´s liegt. Hab da gerade kein Foto von.


Weiß jemand von welchem Möppi der ist???

LG Hans

Neue Zündung verbaut......aber immer noch auf der Suche nach dem Funken!!!



Lui