caferacer-forum.de

Michl hat geschrieben:
Ich komm gerade aus der Garage und hab in zwölf Stunden geschafft, dass die selbstgebaute Sitzbank nicht passt, das Rücklicht nicht mehr geht, die LED-Lenkerendenblinker zur Hälfte schon beim Einbau zerbröselt sind, während die andere Hälfte durch Nichtfunktion glänzt und der Bock ühberhaupt nicht mehr anzutreten geht, weil die zurückverlegten Fußrasten den Kickstarter nicht leiden kann. Was aber sekundär ist, weil der Zündfunke sich komplett ins verlängerte Wochenende verabschiedet hat.

Schön wenns dich aufmuntert deine Nachricht war für mich sehr Amüsant!!


Glaub nicht dass bei uns das immer alles auf erste mal direkt super passt und alles tutti is was wir bauen...

Man denkt sich so oft "neeee, das war jetzt einfach Scheiße was man sich überlegt hat... alles nochmal von vorn...."

Und es kommt noch so einiges wo wir nicht so recht wissen wie mans macht aber halt einfach mal nach bestem Wissen und Gewissen drauf los bauen, das Werkstatthandbuch und die verschiedensten Threads hier bringen einen glaub durch alle Challenges !! #fingerscrossed!

Wildone666 hat geschrieben:Ihr könntet euch ja auch beim Jahrestreffen am 15.-18.06.2017 mal sehen lassen!

Wird wahrscheinlich eng da ich da wieder beruflich im Ausland bin wär schon cool den Haufen mal kennen zu lernen!

XB12Scg hat geschrieben:Ihr macht echt geilen Scheiß, absoluten Respekt von mir.

du stehst dem doch in nichts nach wenn ich dein Baby anschau!?



Allgemein danke für das Feedback, motiviert hart noch weiter auszurasten und den Geilheitsfaktor zu steigern

Simonius hat geschrieben:mit der bearbeiteten Schwinge is dann eh auch für den Reifen deutlich mehr Platz, da is das dann super easy.... oder so ähnlich...
:D

Sieht geil aus! Und das paßt aber auch mit Reifen drauf und eingespeichter Nabe drin? So am Kardan vorbeigezirkelt?

Sehr schön, was ihr macht. Gucke hier auch mal mit.

Gruß

André

hellacooper hat geschrieben: Sieht geil aus! Und das paßt aber auch mit Reifen drauf und eingespeichter Nabe drin? So am Kardan vorbeigezirkelt?

Also wir haben ganz oft gemessen und die Maßkette gerechnet, sind uns sowas ähnliches wie sicher dass ein 160er da rein passt.

Allerdings beinhaltet das noch einige kleinere bis größere chirurgische Eingriffe an der Schwinge, im Originalzustand wirst das nicht hinkriegen. Zumindest wüssten wir nicht wie

Simonius hat geschrieben:

hellacooper hat geschrieben:...sind uns sowas ähnliches wie sicher...

Wird schon passen, dem Inschenör ist nix zu schwör.

hellacooper hat geschrieben: ...dem Inschenör ist nix zu schwör...

wahre Worte!

Tolle Arbeit macht immer Spaß über die Schulter zu schauen. Würde gerne das konstruieren zeichnen und Schneiden gerne sehen

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Schwingenchirurgie ?

Da bin ich jetzt aber mal sehr gespannt :-)

Schwingenchirurgie ?

Kannst Du Dir hier anschauen:
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so in die Richtung wirds gehen. Sind von erfahrener Quelle etwas auf das Thema Dämpferkinematik sensibilisiert worden und werden wahrscheinlich noch eine Umlenkung einführen müssen was das Design bestimmen wird... aber da muss erst mal noch Hirnschmalz rein

Stylisch wäre eine Umlenkumg am oberen Dämpferanschluss... an der Schwinge wirds doch bestimm im Nachgang schwierig oder ?

Müsste mir jetzt auch erstmal was aufzeichnen, um zu sehen ob oben technisch machbar wäre, deshalb bitte kein Shitstorm ;)

Freu mich auf das Ergebnis!