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AsphaltDarling hat geschrieben: 18. Jan 2018 Ducati Steuerrohr Lenkkopf-Exzenter

Sehr gut, dass ist richtig! Hätte nicht gedacht das da wer so schnell drauf kommt.

@AsphaltDarling
Du bist dran.

Ahhh ok Moment

Soooo

Gabelbrücken und Instrumente von Suzuki GS ??? Evtl. 550 oder 750? Ich glaub' die Klemmung der Standrohre mit Schraube/Mutter war bei den GS üblich.

Gruß Mini

Sehr schöne Instrumente !
Mit integrierter Tankuhr, ja, da war Suzuki tatsächlich schon früh dabei.
Modell ? Muss ich passen ;)
Tacho bis 240 km/h, Drehzahlmesser bis 12.000 Ultimo, Beginn des roten Bereichs leider nicht zu sehen.
Das ist von einem japanischen Vierzylinder der späten 70er, frühen 80er Jahre, 750 bis 1000/1100 cm.

Minik hat geschrieben: 18. Jan 2018 Gabelbrücken und Instrumente von Suzuki GS ??? Evtl. 550 oder 750? Ich glaub' die Klemmung der Standrohre mit Schraube/Mutter war bei den GS üblich.

Gruß Mini

Du hast recht das war bei zuzi so aber es ist nichts der gleichen!

Fuck warum is n das Bild Verkehrtherum??? Admin!

Kawasaki Z750LTD (Chopperversion, Vierzylinder)

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 19. Jan 2018 Kawasaki Z750LTD (Chopperversion, Vierzylinder)

Ich würde dir jetzt den Vortritt lassen, weil ich im Nachhinein garnicht sagen kann
welches Motorrad genau diesen Tacho hatte.

Bei mir ist der auf ner 1981er z1000 verbaut ... die ist aber in den
80ern komplett auf Moto Italia verändert worden... also KAWA ist richtig

Kawasaki Z 1000 st würde passen