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Na gut! Das kann ich versteh‘n.

UZRacer hat geschrieben: 13. Mär 2025
…..will die Maschine so nahe wie es geht an einem Bol d Or Renner ran bringen.

Bisher ist der Plan sehr schön aufgegangen.
Weiter so!

UZRacer hat geschrieben: 13. Mär 2025 Hat hier jemand Verkleidungshalterungen für den Rahmen?

Den hätte ich noch.
Bei Interesse PN.

Schön geworden, UZ!

Danke dir!

Well well well.... die Ölpumpe quittiert bei voller fahrt ihren Dienst und so gab es der Kurbelwelle den Todesstoß...

Schönes Moped UZ Ich mag diesen Endurance- Style aus den 80ern
Fehlt nur noch eine schicke rahmenfeste Halbschale
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Spiegel und Blinker find ich ok

Keine sorge, die habe ich Tatsächlich da, aber ich kann das alles nicht alleine Stämmen, einfach wegen dem Platz und den eigenem können.

Die Halbschalenverkleidung die ich vorher drauf hatte (siehe ganz am Anfang vom Fred)
Mittlerweile habe ich da sogar etwas da, muss aber angepasst werden und vieles mehr, das wird ein riesen Akt. Nur muss ich erst mal um den Motor kümmern x.x
Das ist die Verkleidung die ich da drauf machen will. Natürlich wird das dann lackiert, ich muss da noch ein bisschen was Spachteln usw. Also einiges an Arbeit vor mir.

Ja, stimmt, der Motor. Die Ölpumpe hatte ja versagt
Hast du schon eine Diagnose, was alles fällig ist?

Die Verkleidung passt jedenfalls schon mal perfekt, finde ich.

Wenn die Ölpumpe bei voller fahrt fritte geht, dann ist wohl die Kurbelwelle hinüber. Konnte den Motor nicht öffnen, aber mit Starthilfe hatte er mühe und not anzuspringen und wenn die Starthilfe abgeklemmt wird, geht das ding sofort aus.

Aktueller Zeirvertreib, bis ich endlich mal nen Motor Organisieren kann. Da brauche ich aber mal Tatsächlich eure Ratschläge.
Die Verkleidung sitzt relativ weit Vorne aktuell und mit den Stummelis habe ich nicht so viel platz, würde ich ich die Verkleidung weiter nach hinten Setzten, dann würde ich an die Verkleidung anschlagen. Dabei habe ich mit den JETZT Telefix stummelis, ein wenig an platz und Ergonomie gewonnen und wollte den Anschlag etwas vergrößern, damit ich auch wieder mein Lenkerschloss nutzen kann.

Die Telefix Stummelis sind voll verstellbar, sitzten auch gegenüber der alten Stummelis etwas weiter vorne und auch etwa 5 cm weiter höher, was dem Sitzgefühl so viel entgegen kommt. BTW. Die Dinger sind noch Made in W. Germany.

Motor habe ich nen Plan, aber noch nicht die Liquidität dafür, aber wenn es gut läuft, kann es sein, dass ich in wenigen Wochen wieder Mobil bin mit der Maschine