Sehr schön, ich bin immer wieder erstaunt in wie weit mein Horizont sich, was Metallbe- und verarbeitung angeht, in unmittelbarer Nähe zum Tellerrand befindet.
Ideen muß man haben. Besten Dank für so viel Input.
Frage: kommen da noch Halterungen (Gummistrappse) über die Batterie?
Grüße
Sven

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Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
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- sven1
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
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- Meicel
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´71er Laverda 750 SF - original bis auf Blinker und Spiegel (hatte sie in Italien nicht)
´72er Laverda 750 SF - "Gespann-Baustelle" - Wohnort: Landeshauptstadt S-H
Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
DAS war damals doch aktueller Stand der Tuner-Mode...passt schon 

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Dalla 750 SF, in tutte le sue svariate versioni, fino alla RGS l'arancione tipico delle Laverda entra nel cuore degli appassionati che ne apprezzano la personalità e le prestazioni tipiche delle moto super sportive italiane.
Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Sieht super aus wie alles was du hier präsentierst!
Die Höckerform hätte von Seeley selbst sein können,
gute Mischung aus dem Original und den älteren Höckern
an den Seeley-Einzylindern.
Weiterhin gutes Gelingen und polier nich so viel!
Viele Grüße
Sven
Die Höckerform hätte von Seeley selbst sein können,
gute Mischung aus dem Original und den älteren Höckern
an den Seeley-Einzylindern.
Weiterhin gutes Gelingen und polier nich so viel!

Viele Grüße
Sven
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Das Thema Rückleuchten war auch schwierig. Es sollte diesmal kein LED-Rücklicht werden. Somit hat man es ja dann zwangsläufig mit gewissen Mindestgrößen zu tun.
Zuerst hatte ich an ein rundes Rücklicht aus dem aktuellen Zubehörangebot gedacht. Das wäre auch eigentlich okay gewesen, aber es wäre halt trotzdem neu.
Durch Zufall bin ich bei einem Kumpel auf dem Dachboden seiner Scheune gewesen und beim Bierchen hat er mir ganz Stolz seine gesammelten PUCH Teile, Straßen- und Rennmofas gezeigt. Etwas irritiert hat er geschaut, als ich mit einem "Wie geil ist das denn?"-Ausruf zum einzigsten Motorradteil gesprungen bin, was da rum lag. Irgendeine Zubehör-Heckverleidung aus dem 80ern war das wohl. Ich habe nicht lange gefackelt und ihm sofort die Rücklichter abgeschnackt. Der Abend war gerettet.
Ich finde die ziemlich cool, mit eingebautem Reflektor und einer Kennzeichenbeleuchtung. Was will man mehr.
Die Abmessungen sind auch noch im Rahmen (Ø 63 mm, T= 32 mm)
Im getunnelten Höcker siehts dann ungefährt so aus.
Zuerst hatte ich an ein rundes Rücklicht aus dem aktuellen Zubehörangebot gedacht. Das wäre auch eigentlich okay gewesen, aber es wäre halt trotzdem neu.
Durch Zufall bin ich bei einem Kumpel auf dem Dachboden seiner Scheune gewesen und beim Bierchen hat er mir ganz Stolz seine gesammelten PUCH Teile, Straßen- und Rennmofas gezeigt. Etwas irritiert hat er geschaut, als ich mit einem "Wie geil ist das denn?"-Ausruf zum einzigsten Motorradteil gesprungen bin, was da rum lag. Irgendeine Zubehör-Heckverleidung aus dem 80ern war das wohl. Ich habe nicht lange gefackelt und ihm sofort die Rücklichter abgeschnackt. Der Abend war gerettet.

Ich finde die ziemlich cool, mit eingebautem Reflektor und einer Kennzeichenbeleuchtung. Was will man mehr.
Die Abmessungen sind auch noch im Rahmen (Ø 63 mm, T= 32 mm)
Im getunnelten Höcker siehts dann ungefährt so aus.
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Rocker bleiben!
Gruß
René
Gruß
René
Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Sehr schön klassisch, verstehe deine Freude!
Hatte ich früher an meiner Husqvarna, die beiden
Soufitten da drin haben mehrere Hundert Meter
gehalten bis der Glühfaden durchvibriert war...
Aber du hast ja nen Motor mit Laufkultur!
Hatte ich früher an meiner Husqvarna, die beiden
Soufitten da drin haben mehrere Hundert Meter
gehalten bis der Glühfaden durchvibriert war...
Aber du hast ja nen Motor mit Laufkultur!
- Ollenhocken
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Da gibt es mittlerweile LED Sofitten. Absolut Rüttel-und Schüttelfest.sven hat geschrieben:Sehr schön klassisch, verstehe deine Freude!
Hatte ich früher an meiner Husqvarna, die beiden
Soufitten da drin haben mehrere Hundert Meter
gehalten bis der Glühfaden durchvibriert war...
Aber du hast ja nen Motor mit Laufkultur!
Vernunft ist wie tot sein, nur früher.
- obelix
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Genau deswegen bleibe ich bei meinem originalen Kawa-Bürzel. Die ewig gleichen Rundstücke kann ich schon langsam nimmer sehen:-) Schön, dass es immer mehr andere gibt, die auch solche Teile fahren - das freut mich.theTon~ hat geschrieben:Und der Höcker..., der diesmal eckig werden sollte.![]()
Oh Gott "ECKIG?!", werden jetzt viele sagen. Aber ich finde das geil!
Eckig ist das neue Rund!![]()
Schaut wirklich cool aus! Grosses Lob!
Ein "eckiges" Rücklicht wäre jetzt noch top. Ich hab mir neulich in der Bucht ein Honda-Teil aus den 80ern geschossen, auch mit nem Katzenauge drin. Das muss ich nur noch ein bisschen anpassen, ist noch zu dick und steht über. Für 6,99 konnte ich da einfach nicht nein sagen*gg*
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
René,ich antworte mal kurz darauf wenn´s Recht ist.sven1 hat geschrieben: Frage: kommen da noch Halterungen (Gummistrappse) über die Batterie?
Na klar Sven

@all:
Hab den Höcker nach René ´s Vorgaben gefertigt und er gefällt mir selber auch sehr gut. Es ist wie ihr schon geschrieben habt mal echt etwas anderes. Das Rücklicht ist wie dafür gemacht und ein eckiges (sorry mein dicker Gallier) Rücklicht würde m.E. nicht zur Optik passen.
LG Hans
(der jetzt die Halbschale weiter kloppt)
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
Schön ist er geworden Hans, was machst Du denn noch so für Teilchen ?
Gruß
Lutz

Gruß
Lutz
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Re: Seeley Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]
René und Hans, gratuliere zu der klassischen Lösung, wobei ihr in Sachen Proportionen das Original übertrefft. Diese GFK Gebilde von Seeley, Rickman Dunstall und Co. waren damals oft nicht der Volltreffer in Sachen Goldener Schnitt. Die Rücklichtchen sind übrigens deutlich älter als Achziger. Sowas gehört z. B. an meine Ossa im Strassentrimm, Mitte Sechziger. Wenn ich richtig gezählt habe, hast du jetzt eins über. Melde Interesse an.-).
Hab trotzdem was zu meckern: Vorderradbremse. Diesen Epochenmix muss man mögen. Ist sicher auch eine Sache des Lebensalters und der damit verbundenen Prägung der Sehgewohnheiten aber gerade jetzt wo das Heck so schön wintidsch kommt, fällt die um so mehr aus dem Rahmen.
Grüße
Jürgen
Hab trotzdem was zu meckern: Vorderradbremse. Diesen Epochenmix muss man mögen. Ist sicher auch eine Sache des Lebensalters und der damit verbundenen Prägung der Sehgewohnheiten aber gerade jetzt wo das Heck so schön wintidsch kommt, fällt die um so mehr aus dem Rahmen.
Grüße
Jürgen