caferacer-forum.de

Mir fehlt da auch nix. Erst recht nicht, wenn Honda drinsteckt.

die alten ohc´s sind in amiland sehr begehrt für kaffee umbauten.

eine durchgerockte basis kann man da ja auch billig auf jedem motorrad schrottplatz bekommen.

und grenzen sind für umbauten oder eigenbauten gar keine gesetzt...

fahr mal mit so einem ami-cafe-racer zum tüv, der graumann kriegt sofort eine chronische herz-attacke.

ölfuss

ölfuss hat geschrieben:fahr mal mit so einem ami-cafe-racer zum tüv, der graumann kriegt sofort eine chronische herz-attacke.

ölfuss

Sollte man flächendeckend praktizieren. Frei nach Darwin: Natürliche Auslese, survival of the fittest.
Übrig blieben dann mit etwas Glück nur Prüfer, die was drauf haben oder sowieso scheintot sind.
Beides gut für diverse Eintrgungen...

der halbtroll

Hier mal wieder ein Schmuckstück aus der Kategorie "Sport"
http://bit.ly/1dhBHVe


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Da hat sich ja mal jemand richtig übel ausgetobt....

boah,

würd ich mir gönnen , doch leider ist der sitzbankbezug defekt...

Ach, komm ...

Allein schon diese filgran gearbeitetet Riffelplatte
für das "Instrument" und die Kontrolleuchten
ists doch bereits wert.

Detailarbeit bis in die Ecken.

Weisst Du eigentliche, wie viel Arbeit das kostet
die Macken und Grate so ausehen zu lassen,
als wären die durch Schlampigkeit entstanden ?

Hät ich ja auch machen können mit der Riffelplatte
Nein ich mußte ja unbedingt die Armatur Halter vom f104wart nehmen

Carphunter hat geschrieben:Hät ich ja auch machen können mit der Riffelplatte
Nein ich mußte ja unbedingt die Armatur Halter vom f104wart nehmen

Du könntest ja nochmal die Flex auspacken....


Ulrike

Carphunter hat geschrieben:Hät ich ja auch machen können mit der Riffelplatte
Nein ich mußte ja unbedingt die Armatur Halter vom f104wart nehmen

Bring dat Dingen ma mit zum Stammtisch, ich werds dann mit dem Hämmerchen verfeinern :-)