caferacer-forum.de

Hätte ich jetzt auch vorgeschlagen

Methamorphose - von der fetten Raupe zum lieblichen Schmetterling.

Hi Tom,

macht's du hinten noch ein Schutzblech über den Reifen? So ähnlich wie in deine Fotomontage?

Gruß Rainer

Wahnsinn, dass das das gleiche Mopedt ist...

Jetzt aber á la Lemmy: "I've got a silver machine..."

Hi Tom,
hi Hans,
da liegen wirklich Welten zwischen den beiden Moppeds
Wo ich das Mopped jetzt im Ganzen sehe, schließe ich mich Ratz an und bin für Alu poliert.
Höchstens noch farbige Akzente in freundlichem matt-mausgrau oder so ;)

Tomster hat geschrieben: 2. Dez 2018 D.h., bei Betätigung des originalen Sitzbankschlosses kann der Höcker abgenommen werden und nach lösen des Benzinschlauches (Kupplung) kann auch der Tank entfernt werden. Und das komplett werkzeuglos

Ich stelle mir gerade vor wie Romano Fenati dich überholt, auf dein Sitzbankschloß drückt und unter dir das ganze Moped auseinanderfällt.

Hi Tom,
ein Detail am Motor ist mir noch aufgefallen.
Dein Ventildeckel ist schwarz, habe ich an einer meiner Twins auch gemacht.
Leider wirkt der nicht mehr so schön wie in silbern oder glänzend und die schöne DOHC-Optik leidet darunter.
Vergleich diese Stelle nochmal mit Hans' GR, vielleicht will er ja den Deckel tauschen ?

Hallo Tom, hallo Hans,
der Lenker ist mir so zu hoch, aber ansonsten: fabulös!
Schöne Grüße, Bambi

@Rainer, der hintere Fender ist gesetzt und kommt genau so dran wie auf der Montage.

@Michael, bei der Farbgebung bin ich noch immer unentschlossen. Allerdings sehe ich es auch so, dass das tolle Alu nicht unter einer Farbe verschwinden darf.
Auch die Farben von Motorteilen sind noch nicht final.

@Ratz, jo, das ist ne lustige Vorstellung

@Bambi, der Lenker lag noch rum, den haben wir einfach mal montiert. Auch der wird vermutlich so nicht bleiben.

@all, freu mich sehr, dass euch die Arbeit von Hans und mir so gut gefällt

Bis dahin
Tom

Tomster hat geschrieben: 2. Dez 2018 So, hier mal die Alu-Werke an der Maschine.
Auch im Vergleich zum „Original“.

Jammern auf hohem Niveau.
Du hast doch genug Freiheit zwischen Hinterrad und Höcker, mach doch die Linie gerade. Tank/Sitz/Höcker