Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

[knobi92]

Uii. Ich habe alles was wie ein Gerippe aussieht als Zylinder gehalten. Dann folgt diese Variante wieder an Abend nach der Arbeit.

Irgendwas schwärzen möchte ich schon weil mir es doch gefällt. Die Befestigung der Krümmer sind schwarz lackiert. Somit tendiere ich eher zum lackierten Kopf. Um eine schwarze Einheit zu haben. Die Krümmer sollen noch mit schwarzen oder grau/grünen Band umwickelt werden. Ebenfalls erhält der Dammler schwarzen Anstrich.

[knobi92]

Nun aber Bambi

Denke mehr Möglichkeiten hat es kaum noch

[alk]

So ist´s fein.
Manchmal (nicht immer) sieht´s mit polierten Schmalflächen der Rippen noch schicker aus.
An der SR hier z.B.:
https://i1.wp.com/nippon-classic.de/wp- ... .jpg?ssl=1

[Bambi]

Hallo knobi,
ja, so war's gemeint! DAS wäre 'meine' Variante. Also ein klares 'Dafür'! Die schwarzen Krümmersterne fallen meine Meinung nach nicht so sehr auf.
Die Ergänzung von alk ist schön und das kannst Du Dir ja noch überlegen ...
Schöne Grüße, Bambi

[Tomster]

Danke Knobi
Ich stehe vor der gleichen Entscheidung und deine Beispiele machen es mir deutlich einfacher.
Für mich kommt wohl auch die letzte Variante am ehesten in Frage.

Bis dahin
Tom

[grumbern]

Klassisch ist natürlich der schwarze Zylinder, sieht dann aus wie alte aus Grauguss. Die wurden teilweise silbern lackiert, um wie Alu auszusehen, so wendet sich das ;)
Wenn Krümmer umwickeln, dann aber auch Endtopf schwarz, sonst sieht das gebastelt aus.
Gruß,
Andreas

[sven1]

Moin,
Ich bin da bei Bambis Vorschlag mit dem schwarzen Kopf, dann noch das Bremspedal in silber und gut ist das Ding.

Grüße

Sven

PS: mit den geschliffenen Rippen geht natürlich auch, dann aber schon vor dem Lackieren schön plan schleifen, Grate entfernen und im Anschluß noch mal säubern. Dann erst Lack drauf.

[dirk139]

Irgendwas schwärzen möchte ich schon...

Dann hör auf zu malen, nimm einen Schraubenschlüssel und fang an deine Finger zu schwärzen

Die letzte Version gefällt mir am besten

[knobi92]

Uiii, vielen herzlichen Dank für die vielen Antworten. So früh und schon so aktiv Meine Forumszeit ist eher abends.

@Bambi: Der Haussegen wird keinen bleibenden Schaden davontragen Die entscheidende und ausführende Gewallt in dieser Sache bin dann doch ich am Ende. Doch, nur der Zylinder mag gefallen.

@alk + Bambi + sven1: Das mit den geschliffenen Rippen überlege ich mir. Da werde ich mir eine weitere quick'n'dirty PSD anlegen. Hätte ich evtl. früher machen sollen Das Bremspedal ist schon schwarz gepulvert. Das möchte ich gerne so lassen. Wollte ich doch eher ein dunkleres Motorrad mit ein paar Chromteilen bauen.

@grumbern: Wegen den Chromteilen bleibt auch der Endtopf original. Diesen möchte ich gerne glänzend lassen, kann sich ja evtl. im montierten Zustand noch ändern. Weiß man noch nicht

@Tomster: Gerne, mir haben fertig Umbauten oder eben solche Entwürfe doch geholfen von einer Idee zur anderen zu kommen etc..

@dirk139: Finger waren heute schon schwarz... jetzt habe ich Rücken. Man wird halt älter Ich sollte wieder mal in Sport... dass kommt leider seit gut einem Jahr viel viel viel zu kurz.


@all: Habe noch am Sammler und dem Krümmer gespielt. Auch hier gibt es verschiedene Farbvarianten. Die Krümmer sind etwas pickelig weshalb ich diese eher weniger "unverdeckt" lassen möchte. Und noch die geschliffene Variante... sehr schlecht umgesetzt...

Auch hier freue ich mich über Meinungen.

// Bedingt durch das Licht in der Werkstatt ist ein Gelbstich im Motor und im Tank. Im Tank ist reines weiß und die Motordeckel sind auch recht glänzend, etwas dunkler jedoch als der Endtopf.

[grumbern]

Ich bleibe dabei: Auspuff komplett schwarz, oder komplett chrom. Alles andere wirkt billig und wahllos. Warum lackierst Du den Krümmerstern nicht silbern? Dann passts auch zum Kopf.
Gruß,
Andreas