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Moto Guzzi» 850 T
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- mrairbrush
- Beiträge: 4571
- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
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Re: Moto Guzzi» 850 T
Schönes Teil. Hast die CB schon veräußert? So wie die aussah bringt sie sicher einiges.
- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Danke! Ja,leider konnte ich mit nicht alle Maschinen leisten und die Guzzi vermittelt doch ein ganz anderes Fahrgefühl wie die eine CB. Preislich hab ich sie für 4500 veräußert....Denke das war fair,wenn man den Zustand bedenkt. Ws einmalig und ich bereue den Verkauf nicht gerade selten...Aber was solls. Vl besorg ich mir mal eine 500er Four mit 4 in 4 und lass diese dann wieder bei dir lackieren :D Für die Triumph plane ich bereits einen neuen Lacksatz!
Re: Moto Guzzi» 850 T
Moin Hari,
Trichter ohne Sieb. Passen direkt an die VHB Vergaser. Soll ich die dir einfach mal senden? Dann kannste das ausprobieren.
Gruß Ralph
Trichter ohne Sieb. Passen direkt an die VHB Vergaser. Soll ich die dir einfach mal senden? Dann kannste das ausprobieren.
Gruß Ralph
- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Hast du denn ein Bild davon Ralph und welche rumliegen, die du nicht benötigst? Würd natürlich nicht nein sagen, kann aber auch gleich passende bei HMB bestellen. Die haben schön lange Trichter mit Lippe die ja optimal wären.
Re: Moto Guzzi» 850 T
Ich habe die hier rumliegen, kann ich dir schicken und wenn du sie behalten möchtest, dann einigen wir uns schon ;)
Ich finde die von HMB aber schöner und kosten ja auch nicht die Welt.
Gruß Ralph
Ich finde die von HMB aber schöner und kosten ja auch nicht die Welt.
Gruß Ralph
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- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Danke Ralph, aber ich habe dann spontan mich doch dazu durchgerungen mal die Trichter von HMB zu bestellen. Heute erhalten und auch sogleich getauscht. Sieht schick aus, auch wenn ich noch nicht gänzlich überzeugt bin ;)
Weiters sind neue, durchsichtige Benzinschläuche mal dran, die ws auch irgendwann wieder gegen simple schwarze getauscht werden. Für den Auspuff habe ich mir wieder einen Einsatz besorgt (eig von einer Mistral Anlage) und diesen etwas bearbeitet. Immer noch etwas zu laut, aber immerhin ist da jetzt wieder was drin. Falls die Polizei mal etwas genauer hinsehen sollte.
Cheers und schönes WeDu musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
- Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
XS 650 3L1, Bj 79
Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: Moto Guzzi» 850 T


- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Ich weiß nicht wovon du sprichst ;) :D
- Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
XS 650 3L1, Bj 79
Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: Moto Guzzi» 850 T
Alles gut, gut dass du nicht unbelehrbar bist
Kannst du einen Unterschied zu den K&n feststellen?

Kannst du einen Unterschied zu den K&n feststellen?
- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Haha nein nein, ich lern ja ständig neu dazu und probier gern alles mögliche durch. Drüber lesen ist das eine, es selbst zu erfahren das andere ;)
Hab heut bei sehr britischen Wetter eine kleine Runde unternommen. Sprang bei kalten Motor nicht so gut an und lief wie erwartet etwas weniger spritzig. Man könnte mit der Bedüsung bestimmt noch etwas rausholen, aber notwendig ist es nicht. Läuft nämlich immer noch sehr gut und der Unterschied ist wirklich sehr gering. Und das erste Geräusch sobald der Motor startet....Gott klingt das geil.

Hab heut bei sehr britischen Wetter eine kleine Runde unternommen. Sprang bei kalten Motor nicht so gut an und lief wie erwartet etwas weniger spritzig. Man könnte mit der Bedüsung bestimmt noch etwas rausholen, aber notwendig ist es nicht. Läuft nämlich immer noch sehr gut und der Unterschied ist wirklich sehr gering. Und das erste Geräusch sobald der Motor startet....Gott klingt das geil.
