caferacer-forum.de

Es gibt 2 Varianten..die gegossenen und die verschraubten.. Bei mir gehts nur mit der Kupplung..

ok, wusste ich nicht. in allen meinen 4 Spulen ist sowas wie ne doppelseitige Spax Schraube. Dachte am anfang auch, dass das vergossen ist...
aber der Adapter müsste sich ja gut unterm Tank verstecken lassen.

zockerlein hat geschrieben:das Geld kann er sich sparen...

Wie hast das gemacht ? Einfach geschraubt ?

Dreh mal das Kabel linksrum, vielleicht löst sichs, bei mir gings recht problemlos...

Ist das nicht genau so wie bei nem stinknormalen Zündkerzenstecker?

Ich weiß nicht wie ein "normaler" kerzenstecker aussieht, aber bei mir sind auf beiden Seiten sowas wie eine herrausstehende Spax-Schraube, auf die das Kabel aufgeschraubt wird

Sowas meinte ich.

zockerlein hat geschrieben:Dreh mal das Kabel linksrum, vielleicht löst sichs, bei mir gings recht problemlos...

Und wenn es vergossene Zündkabel in den Spulen sein sollten ist die Spule an der Du es probierst hin.
Ich finde aktuell nicht die Spule der ich den Hals ( das Kabel ) umgedreht habe. Wenn ja versuche ich mal ein
Unterscheidungsmerkmal zu finden.

Gruß
Bernd

Ein Unterscheidungsmerkmal wäre echt gut , bevor ich mir die Stecker abreisse....

zur not habe ich noch eine Spule über... irgendwo man muss ja nicht mit Gewalt ran gehen, bei mir hat schon wenig Druck gereicht