caferacer-forum.de

charlie hat geschrieben:Ok, dann wart ich mal :D Soll ich mal ein paar Bilder machen?

Ja, das wäre super!

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So, auf der Webseite sind mal 4 Bilder! Die Innenseiten der Krümmer sind nicht ganz so schön, aber ich habe noch nicht versucht was davon alles weggeht. Denke mit Putzstein und Never Dull bekommt man da sicher noch einiges weg...

http://michael-seidl.jimdo.com/kr%C3%BCmmer

Ich fahr morgen erstmal bis Ende des Monats in den Urlaub... dann gibt es auch nochmal ein größeres Update mit aktuellen Bildern.

die sind doch fast neuwertig
mach dir wegen der Rostnüppel keine Gedanken

Im vergleich zur Modat 2in1 die ran soll sehen die TOP aus... ich weiß auch nicht, bin mir immer weniger sicher mit der Modat... Ich glaub ich hab mal irgendwo gelesen man verliert auch an Leistung, da der Sammler fehlt?

Ja, das soll so sein. Länge läuft wohl bei den Krümmern und dazu die Röhrchen im originalen Sammler. Auf jeden Fall
bei der CX.
Allein schon optisch würde ich bei den originalen Krümmern bleiben.

Gruß
Bernd

Sind die Krümmer mit 20 oder mit 37 kW gestempelt?

...Nen Fender habe ich schon reserviert.

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Mal so ganz nebenbei: Ne Website, die direkt anfängt einem Musik um die Ohren zu feuern, drücke ich direkt weg. Solltest du eventuell mal überdenken, da steht nicht jeder drauf...
Gruß,
Andreas

Ralf, ich glaub das wird erstmal nix mit tauschen. Ich lass den Auspuff erstmal so dran. Der 2 in 1 von Motad ist leider komplett fertig.... Viele Kleine Löcher, bereits viel zu dünn zum schweissen. Nur gut das er mir nix gekostet hat... Aber ich kauf dir den gekürzten Fender gerne ab !!!

charlie hat geschrieben:Aber ich kauf dir den gekürzten Fender gerne ab !!!

Okay, dann mach ich das demnächst mal.

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Yeahhhh Gleich noch ne Frage in die Runde... gab es den Motor der CX650 auch mal in der Standard CX500? Falls nicht, passt der einfach so rein?