caferacer-forum.de

Bei mir sind es jetzt 4.
SRX als Projekt für wieder auf die Straße
(nach Kringel-Episode demnäxt zulassen)
TRX als Fahrmaschine
XBR-S zum Entschleunigen
XT660Z Ténéré für nächstes Jahr zum Nordkapp
Es gibt immer was zu tun.

Glück Auf
Martin

Bei mir sind es momentan 6
Buell M2 Cyclone
Buell S1 (Hybrid)
Buell X1 Lightning
Buell XB12R Firebolt
Buell XB12S Lightning
Yamaha TDM 850 3VD Alias die Winterwanderhure

Bei mir sind es mittlerweile auch 3. Und weil die Garage ja sonst nicht voll ist, stehen auch die Rennmopeds von meinem Sohnn und meiner Tochter bei mir.

Puhhhhhhhhhh muss schon schreiben verrückt aber schön verrückt ))

Für mich trifft zu 3 Bikes zugelassen und fahrbereit ,
muss aber schreiben das ich nur 2 bewegen kann und 3 sind einfach zu viel wenn du noch im Berufsleben stehst ,
werde mich von einer trennen Yamaha TRX 850 Umbau zum Superbike wird mich wieder verlassen wenn ich den richtigen dafür gefunden habe , den jedem gebe ich sie nicht da ich sie für mich gebaut habe und das sollte der neue Besitzer wertschätzen , die wo so ticken wie ich werden das verstehen )) was modernes muß sein deswegen bleibt für mich die KTM 990 SMT und meine alte Yamaha XV 750 Tracker als Mopeds in der Garage .

Nicht falsch verstehen ,
ich hätte wahrscheinlich die gleiche Krankheit wie viele hier und würde keine Abgeben wenn ich dazu den Platz hätte ))

Gruß Oli

Nachdem ich meine neuen Yamahas (SR500 und XS650) abgegeben habe sind es momentan noch fünf. Das schwankt immer etwas.
Die AJS 31 DL und die Norton Commando sind zugelassen, der AJS 31 CSR Bastard als Baustelle und die beiden Projekte, Matchless G3LS und BSA A50.
Mal sehen was da noch so passiert
Ralph

Derzeit noch 4 fahrbereit, Nummer 5 steht in den Startlöchern.....

@Renè,

kann es sein, dass alle Mopedmengen steigen, die unterhalb der gemeldeten Menge liegen? Also wenn ich 4 Mopeds habe, habe ich auch 3,2 und 1 Moped?

Grüße

Sven

Doggenreiter hat geschrieben: ↑29. Jan 2022
Nicht falsch verstehen ,
ich hätte wahrscheinlich die gleiche Krankheit wie viele hier und würde keine Abgeben wenn ich dazu den Platz hätte ))

Gruß Oli

Glaube Platz ist nicht immer das Problem,
Wir fahren zu zweit unsren Fuhrpark der ist schon relativ groß.
Es fehlt meist die Zeit, oder das Wetter ist unpassend.
Wir haben 8 Maschinen mit normaler Zulassung, der Rest wird mit zwei roten Oldtimer Kennzeichen bewegt.
Da ist es auch mal nicht so schlimm wenn eine Maschine im Jahr nicht bewegt wird.
Pflege und Zuwendung brauchen sie aber doch.
Platz hätte ich noch für mehr als 100 Maschinen, habe aber mit meinen etwas über 40 schon genug zu tun.
Auch wenn ab und an was geht, kommt aber meistens dann auch wieder neues dazu.
Leider fehlt NOCH die Zeit…. Wird sich aber bald ändern

Bei mir sind es momentan 6 zugelassene. Und etwa die gleiche Zahl als offene Projekte... Zu meiner Entschuldigung muss ich aber sagen, das die beiden CB450s meiner Tochter gehören . (Zumindest wurden sie dafür besorgt/ umgebaut )
Gruß Didi

Auf +10 konnte ich gleich drücken.
Allerdings musste ich schon einen Tag die Birne anstrengen um auf eine ungefähre Schätzung zu kommen, da doch einige Maschinen bei Freunden stehen.
7 einsatzbereite und 3 fast fertige Rennmaschinen warten darauf mal hier und da raus zu dürfen. 2 Rennmaschinen befinden sich in Restaurierung. 5 projektierte, vollständige Rennprojekte warten auf den Aufbau. Plus ein Renngespann. 2 Motorräder für die Straße und 4-5 Projekte für die Straße sind auch komplett. Einige weitere Maschinen in Teilen werden wohl nur noch als Teilespender herhalten oder müssen weg. Ich mach mir allerdings null Stress wie lange das alles dauern wird. Es kommt wie es kommt.
Gruß Uwe