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Kann das Rücklicht in der Tiefe noch varieren....

Heute gabs noch einige elektronikprobleme...und ich habe mich um die Spachtelarbeiten gekümert...

Gestern habe ich ein gebrauchtes Federbein einer Griso 1200 verbaut. Dieses lag schon lange bereit, und soll in Kombination mit der USD Gabel zum sportlicheren Fahrverhalten verhelfen.
Bei mir passte das Federbein plug n play..ich hatte aber auch schon den Bremsflüssigkeit Behälter versetzt. Durch das neue Federbein, welches ca. 2-35mm länger ist als das Originale, hob sich das Heck nun etwas an und macht die gesamte Linie stimmiger = Fertig Hängearsch

Der Heckumbau gefällt mir und ist stimmig zur Linie. Einzig das viel zu tief positioniert Rück-/Bremslicht stört mich und evtl. den aaS der Prüfbehörde, (siehe Seitenansicht).

Heute habe ich mir mal den zusammengesteckten Bock im Gesamten angeschaut, auch aus der Distanz, und einen herben Rückschlag erlitten, aber ihr seht es ja selbst....


(p.s : Wer's nicht sieht, sollte sich Gedanken darüber machen, auf was es bei einem CR wirklich ankommt)

Da fallen mir etliche Punkte auf,
aber ich habe auch keine Ahnung worauf es bei einem CR ankommt.


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Fällt mir auch nicht auf, kläre uns mal auf, auf was es beim Cafe Racer ankommt.

Sorry, man sieht es wegen dem Hintergrund schlecht, und wenn man davor steht ists krass :

Die Linie passt nicht !
Und mit der Linie steht und fällt nunmal der Erfolg eines solchen Bikes. Man kann noch so schöne Teile anbauen, wenn die Linie nicht passt siehts einfach sch....e aus (meine persönliche Meinung).

Seht euch die obere Gabelbrücke an. Diese baut viel zu hoch auf. Sie überragt den Tank um gefühlt 10 Zentimeter. Eigentlich sollte auch der Scheinwerfer tiefer stehen, aber dann klafft ein grosses Loch bis zur Brücke hoch....

Es bringt also alles nichts, ich werde damit nicht glücklich, das muss geändert werden, der ganze Vorbau da muss mindestens 5cm tiefer stehen.

Leider weiss ich schon sehr genau, was nun zu tun ist....

Radical Speedshop macht es bei seinen Bikes übrigens richtig.

So sollte das aussehen mit der Höhe des Frontends :

Hi, meine LM4 hat auch den hohen Lenkkopf.. Der 1100 Sport Tank baut vielleicht etwas höher. Vielleicht kannst du den Tank vorne nur ein paar Zentimeter höher anbauen und die Lenker stummel und Lampe etwas tiefer.
Wobei ich ehrlich gesagt die Linie auch jetzt schon gut finde. Mach Mal ein Bild mit dir aufm Mopped. Da fällt die hohe Gabel Brücke gar nicht auf.
Beim Bronold ist außerdem kein stummel montiert, deshalb würde ich das Mopped als Roadster und nicht alles Café Racer definieren
Hand zum Gruß Bernward

Offengestanden gefällt mir Deine Version sogar besser, Alex!
Da stört mich tatsächlich eher der Scheinwerfer: ich finde, der sollte mittig zwischen den Gabelbrücken und weiter zurück stehen. Ob es reicht die Halter zu kürzen oder ob Du auch noch einen flacheren Topf benötigst kann ich nach den Fotos nicht beurteilen.
Schöne Grüße, Bambi
PS: Scheinwerfer noch tiefer würde meines Erachtens Deine Bedenken sogar noch verstärken. Und den Tank vorne anheben würde die schöne Linie von Tank und Sitzbank zerstören. Meine zwei Cent ...