caferacer-forum.de

Ratz hat geschrieben: 3. Dez 2018 .... mach doch die Linie gerade. Tank/Sitz/Höcker

Moin Ratz,
genau auf diesen Einwand warte ich schon die ganze Zeit

Ich habe beim Bau diese leicht ansteigende Linie ganz bewußt gewählt. Wenn du dir mal echte Flat Tracker anschaust, dann wirst du feststellen, das bei den meisten Maschinen ebenfalls eine ansteigende Linie vorhanden ist. Abgesehen davon sieht es m.E. so viel dynamischer aus und passt auch optisch besser zum Bike. So vermeidet man auch zusätzlich den Hängearsch Effekt beim fahren.

Außerdem sollte es ja ein Flat Track Racer werden und kein klassischer Cafe Racer. Denn dann hätte ich nicht nur eine gerade Linie gewählt, sondern hinten auch auf Stereofederbeine umgebaut.
Das mache ich evtl. bei der nä. GR die ich umbaue


Gruß Hans

(mir fehlen die Worte)

Dengelmeister hat geschrieben: 3. Dez 2018

Ratz hat geschrieben: 3. Dez 2018 .... mach doch die Linie gerade. Tank/Sitz/Höcker

...genau auf diesen Einwand warte ich schon die ganze Zeit

Ich muss sagen, mir würde es auch besser gefallen. Den Tank an der Vorderseite absenken, sodass eine grade Linie entsteht und das grosse freie Dreieck etwas kleiner wird. Wäre harmonischer.

Zum Testen vielleicht mal aussermittig gebohrte Lager druntersetzen?

Gruss

Obelix

Absicht, dass das Vorderrad rückwärts läuft?
Der Bremssattelhalter nach vorne zeigt?

Gut gesehen

Nee hatte die Kiste nur grob zusammengesteckt für den Transport.
Inzwischen ist sie ja wieder komplett auseinander (Rahmen zum strahlen usw.) und wird anschließend wieder korrekt zusammengebaut.

Bis dahin
Tom

@brummbaehr bei meiner Honda ist dies so sogar gewollt... muss also nichts abwegiges sein

brummbaehr hat geschrieben: 3. Dez 2018 Absicht, dass das Vorderrad rückwärts läuft?
Der Bremssattelhalter nach vorne zeigt?

Mußte ja schließlich den Rückwärtsgang testen

dirk139 hat geschrieben: 3. Dez 2018
(mir fehlen die Worte)

Das ich das noch erleben darf!

Dengelmeister hat geschrieben: 2. Dez 2018
205 kg zu 138,5 kg!!!

Denke das wir fertig/vollgetankt bei 155-160 kg liegen werden.

Hätte nicht gedacht, dass man mit dem Gewicht so weit runter kommt. Das macht die Sache definitiv sehr interessant!

Ich muss gestehen das Bike gerade erst bewusst angeschaut zu haben und das erste was mir beim Tank einfiel war leider...

...Bundeswehr Hercules...

Also wenn Lack dann zumindest kein Bundeswehr Grün, denke aber der das er maximal 2 Farbtöne Alu bekommen sollte dezent veredelt mit etwas Rennsport Feeling z.B. Flagge und Startnummer...



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