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Dacapo hat geschrieben:Ach ja !!!
Gestern 5 Ventile eingeschliffen - richtig Geil!

Dann das 6. Ventil Auslass Ventil.

Ach Mist, ich machen kurz!

Ventilführung gebrochen und das Ventil krumm...

Ich liebe es [emoji35]


Gruß
Jens

Liest sich etwas blöd!
Das Ventil war schon krumm und die Ventilführung gebrochen. Ist mir nur nicht aufgefallen.


Gruß
Jens

Dann lass mal lieber die Sitze nacharbeiten und kauf dir neue Ventile .

Einschleifen hilft kurzfristig , wenn überhaupt .

Wenn die Sitze bearbeitet wurden und du neue Ventile hast wirst du feststellen das diese ohne einschleifen Dicht sind .

Edit :

Das alle Ventilführungen neu sollten versteht sich von selbst .

Danke für den Tipp Schraubnix. Werd nicht drum herum kommen, ein neuen Zylinderkopf zu besorgen.

Edit***
Ventilführung ist glaube falsch ausgedrückt.
Mach morgen ein Bild davon

Gruß
Jens

n neuen / neuen gebrauchten Zylinderkopf musste dir deswegen nicht kaufen .

Sitze bearbeiten lassen , neue Führungen , neue Ventile und dann ist das gut .

Bei einem gebrauchten Kopf kaufste evtl. die Katze im Sack .

Hier hatte ich mal kurz die neuen Ventile und die bearbeiteten Sitze auf Dichtheit geprüft .

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... &start=110

Die Ventile waren nur reingesteckt , ohne Federn etc.

Da ich am Motor jetzt aktuell nichts machen kann.
Habe ich beide mal zusammen gesteckt.

Hier kommt der CB250 Motor rein.



Und hier kommt der 400 rein.
Der Tank ist von ner 750.
Finde ich irgendwie schon recht geil!





Gruß
Jens

Etwas am Heck versucht, muss es noch wirken lassen.



Gruß
Jens

Find ich gar nicht mal schlecht, etwas steiler vielleicht noch, damit es mehr Richtung Tankoberkante zeigt. Wirkt jetzt schon flott ;)
Gruß,
Andreas

Was man so erahnen kann, finde ich beide schon recht geil. Die mit dem 250er wirkt schön filigran.
Die andere genial bullig durch den für die Maschine großen und langgezogenen Tank.
Das wird bestimmt gut.
Auch das wirklich schön eng anliegende vordere Schutzblech macht einen guten Eindruck.
Von welchem Mops ist das?
Vielleicht wäre es noch möglich, es seitlich Richtung Befestigung etwas auszuarbeiten, dass es in der Seitenansicht noch unauffälliger wird.
Einzig und allein der Höcker irritiert mich.
Kann natürlich sein, dass das am Ende stimmig wird. Ich hab da aber noch nichts passendes vorm Auge.

Gruß und weiter so Mike

Hi Ihr beiden!

Danke euch fürs Feedback.
Werd den Höcker vorne nochmal erhöhen um die Linie besser zu treffen.

Die beiden Schwerter werde ich verlängern, damit es nicht so apprupt aufhört.

*edit*
Gabel ist von ner Derbi Gpr 125, Felgen kann ich nicht 100% sagen KTM angeblich...

Höcker nochmal etwas angepasst.

Was meint ihr.


Gruß
Jens