caferacer-forum.de

Schweißtreibend schon mal gar nicht, denn die Halle ist nicht geheizt. Zum PC rennen ist auch nicht wegen Smartphone. Wenn man sich vierzig Jahre mit der Materie befasst, hat man schon so Einiges gesehen und der Rechercheaufwand ist gering bzw nur zur Verifikation. Macht auf jeden Fall ne Menge Spaß sich mit Gleichgesinnten die Bälle zuzuspielen und man bekommt noch mal was Neues zu sehen (das Duc-Dingens kannte ich nun gar nicht).
K.

Zurück zum Thema ... das Teil ist auf jeden fall schon mal made in japan ... ich steh ja auf Japan karren ey

Wassergekühlt ... Lima Abdeckung ... bla bla

GPZ 900 eventuell 750 etc... die 900er hat es ganz sicher so..

und das hab ich jetzt mal so überlegt weil ich von dem teil nämlich null Ahnung habe...

... was red ich n da .. ich hatte schon mal eine 550er UT ... hab ich wohl verdrängt

Nur fast richtig, ist 750R. Gilt aber trotzdem, da baugleich.

Der Kenner weiß sofort bescheid!

Bisschen Ranzig aber original !

Rotax 650 Krümmer (Einzylinder, Viertakt, Vierventiler)

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 19. Jan 2018 Rotax 650 Krümmer (Einzylinder, Viertakt, Vierventiler)

Nein leider nicht aber wäre er ein paar Jahre älter hätte es passen können!

Krümmer eines Rotaxmotors für Aprilia 5-Ventiler (Einzylinder, Viertakt)

KTM LC4

Peperoni13 hat geschrieben: 19. Jan 2018KTM LC4

BÄM!

Du bist

Na, wer kennt das?