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Heute hab ich die Befestigung des Höckers finalisiert. Vorn wird er wie die Originale Sitzbank eingeschoben, hinten mit 2 Schrauben fixiert. Der Höcker liegt auf Gummiklötzen auf dem Rahmen auf...
Des Weiteren hab ich die LiMa ausgebaut- die wartet darauf umgebaut zu werden um etwas mehr Power ins Bordnetz zu speisen

Wow .... eine tolle Linie , nur die USD und die große Bremse will so gar nicht zum Gesamtbild passe.
Eine konventionelle Gabel und eine mächtige Duplex würden sich wesentlich besser einfügen.

Grüße Jörg

Wow, Tibor!
Da hast Du aber prächtige Haltebleche für die Fußrasten gebaut! Wenn ich die mit den originalen very Heavy-Metal-Haltern vergleiche ... Hut ab!
Schöne Grüße, Bambi

Interessant, das „Mash“ auf den Markt bringt.
Da bin ich mit meiner DR500 dem Trend voraus ;)

https://www.motorradonline.de/enduro/ma ... TEtCaTV5eg..

LiMa der GN hab ich optimiert. Ich hab den Halbabgriff getrennt und das Kabel mit dem Kabel der LiMa verlötet, dass original auf Masse verlötet war. In Kombination mit einem passendem Regler (den die GN ab Werk nicht hatte) dürfte jetzt mehr mehr Saft zur Verfügung stehen- ich bin gespannt.
Wenn kein reines DC Bordnetz möglich ist, hab ich ein Problem- Kabelbaum ist nämlich schon weitestgehend fertig. PS: die „offenen Stellen“ werden via Heißklebepistole versiegelt...

TortugaINC hat geschrieben: 5. Mai 2020 PS: die „offenen Stellen“ werden via Heißklebepistole versiegelt...

Hallo,
ich würde dir empfehlen, mit 2K Kleber zu versiegeln.
Heisskleber wird bei höheren Temperaturen wieder weich und bewegt sich irgendwann weg ..

Gruß Carsten
P.S. gefällt mir außerordentlich gut, was du da baust!

Danke dir
Ich war kurz davor das mit 2K Kleber zu versiegeln. Meine Angst dabei ist: wenn die Lötstelle durch Vibrationen schaden nehmen sollte, ist es bei der 2k Variante quasi nichtmehr zu reparieren. Aber du hast recht, der Heißkleber wird wohl nicht lange halten, daher wird es wohl doch der 2k Kleber werden...
VG

ZuGroß hat geschrieben: 24. Apr 2020
Es würde mich schon interessieren wie du das an der GN mit dem Vergaser/Luftfilter lösen willst. Die Nähe zum Auspuffrohr ist das ok ?

Grüße Jörg

Jetzt erzähl doch mal , oder willst du dor t einen Turbolader reinstricken, dann würde es ja wieder Sinn machen

Grüße

Jörg

Wieso soll das nicht gehen, ist doch bei der SP und DR auch nicht soviel anders?...Das der Vergaser dranpaßt sieht man doch auf den Bildern weiter vorn.