Seite 17 von 23

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 19. Nov 2015
von rubystern
Wie man sieht habe ich mal was Neues Probiert.
Wie gefällt es euch?

Es folgt noch ein Umbau der Auspuffanlage.
Die Originale muss eine Jama Anlage weichen.
Dann ist der hässliche Sammler auch Geschichte.
Und ich erhoffe mir einen besseren Sound.

Viele Grüße,
Ruben

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 19. Nov 2015
von Vitag
rubystern hat geschrieben:Wie man sieht habe ich mal was Neues Probiert.
Wie gefällt es euch?

Es folgt noch ein Umbau der Auspuffanlage.
Die Originale muss eine Jama Anlage weichen.
Dann ist der hässliche Sammler auch Geschichte.
Und ich erhoffe mir einen besseren Sound.

Viele Grüße,
Ruben
irgendwie baut sich gerade die halbe Welt so ne Kanzel dran, ergo Einheitsbrei

Die Jama Geschichte wird Dich Leistung kosten.


LG Ulli

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 20. Nov 2015
von rubystern
Danke für die Kritik Uli. :grinsen1:

Aber ist ja zum Glück Geschmacksache, mir gefällst erstmal.
Schon krass wieviel Rezension hier kommen. :neener:

Zur Jama Anlage: Soweit ich informiert bin war das damals ein Original Tuning Zubehör.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen das ich dadurch leistungsverlust habe.
Schon Erfahrung damit gemacht?

Viel Grüße,
Ruben

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 20. Nov 2015
von Vitag
Es hat schon was mit der Kanzel, keine Frage aber ich habe so das Gefühl das die gerade irgendwie in trend kommen und sowas widerstrebt mir irgendwie. Ich finde die verbaute auch etwas zu groß an der kleinen 400er.

Zu der Jama
Lies mal ein bißchen im Honda Board. Der Sammler hat ja eine Aufgabe und wurde bei der Jama durch eine einfache Querverbindung ersetzt. Wenn der Sammler keine Funktion hätte, hätten die Honda Leute den auch nur als einfaches Rohr gebaut.
Mich würden aber auch mal Leistungsmessungen darüber interessieren zumal der Sammler ja auch bei der 2-1 Motad entfällt.

LG Ulli

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 21. Nov 2015
von rubystern
Ich werde es einfach mal testen. Auf einen Leistungprüfstand muss ich eh noch.
Da obenrum doch viel fehlt.

Ich weiß das der Sammler was bringen soll. (Im Original Zustand)
Da ich aber den vergaser und den Luftfilter geändert habe kann es auch gut sein das die mopete mit einer offenen oder der Jama besser läuft.

Also, Honda Forum hin oder her, ich werd mich darauf nicht mehr verlassen. Bin schon so oft auf die Nase gefallen mit den Aussagen.
Ich werde nur noch Experten um Info fragen.

Viele Grüße aus Geseke,
Ruben

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 6. Dez 2015
von Marty
Mahlzeit!

Sehr schön geworden! Vor allem in weiß... Hast du deine Kanzel gelackt? Habe die selbe in schwarz durchgefärbt. (Btw.: ist deine auch nur zu "Show zwecken" dran, oder bist du damit leagl durch den TÜV gekommen?)

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 6. Dez 2015
von rubystern
Hallo Marty, ja sie ist gelackt. Nein ich habe sie nach dem TÜV angebaut und habe sie auch noch nicht ausprobiert.
Für den nächsten TÜV kommt sie wieder ab.

Viele Grüsse,
Ruben

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 25. Dez 2015
von warnauto
Moin und frohe Weihnachten,

ich habe ein Frage zu deiner Battrielösung. Reicht eine Zelle für den täglichen Gebrauch?
Gibt es etwas zu beachten?

Viele Grüße

Werner

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 25. Dez 2015
von rubystern
Hallo Werner,
die batterie reicht für die 400er vollkommen. Selbst nach 3 Wochen stand ist sie sofort angesprungen.
Also top!!

Das einzige Problem ist das sie noch nicht so richtig mit den offenen Filtern läuft. Da bin ich noch am rätseln und basteln. Aber ich denke das bekommen wir auch noch in den Griff.

Re: CB400N Bullitt

Verfasst: 25. Dez 2015
von Vitag
Was hast Du denn für eine Bedüsung drin? Ich habe an meiner 450N 118er Hauptdüsen und 80er Sekundär und damit läuft sie gut. Werde nach meinem Umbau aber nochmal mit 127er Haupt- und 88 Sekundär testen.