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1:1 passt das nicht. Es gibt einen Thread von "Schadnager", da wird der Einbau beschrieben.

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Das werd ich mir im Detail mal durchlesen :D Es ist also demnach ein ganz anderer Motor...

Hallo!

Ich habe ein cx500 mit "VB 36 A" vergaser und ich habe ein andere vergaser aber das ist "VB 37 A".
Eigentlich beide cx500 vergaser. Was ist die unterschied? Kann das jemand mir sagen?
Kann ich die "VB 37 A" benutzen?

Gyuri

ich glaub "36" und "37" unterscheiden sich durch den Benzinanschluss.

der 6er sollte den Anschluss an der Linken seite haben: Tourer-Versager
der 7er sollte den Anschluss am Verbindungsrohr zwischen den Gasern haben: Custom-Versager

zockerlein hat geschrieben:ich glaub "36" und "37" unterscheiden sich durch den Benzinanschluss.

der 6er sollte den Anschluss an der Linken seite haben: Tourer-Versager
der 7er sollte den Anschluss am Verbindungsrohr zwischen den Gasern haben: Custom-Versager

Du hast recht! Danke! Das habe ich nicht bemerkt.
Also wenn kein andere unterschied hat, dann ich brauche nur ein langere benzinschlauch.

Ob die Kontroll-Leuchteneinheit / Lenkerklemmen der alten Honda CB auch bei der CX passen? In dem Zug könnte ich gleich das Zündschloss versetzten :D Ich will das hässliche Plastikteil bei der CX loswerden...

Hier ein Link zu dem Honda CB Teil auf eBAy:

http://www.ebay.de/itm/Lenkerhalter-Kon ... SwawpXs~fp

Ich glaube irgendwo gelesen zu haben das sie passt, aber was für ein Plastikteil meinst du?



Wenn du den Sicherungskasten meinst dann vergiss nicht die Diode auch wieder einzusetzen.

Hier mal ein Bild von meiner, die riesen Plastik-Kontrolleinheit zwischen Tacho und DZM gefällt mir nicht. Da würde sich das Teil der CB gut machen vom Look, soll ja zum alter der Maschine passen...

Jetzt beim Einstellen der beiden Bilder sehe ich das Problem, man bekommt diese Sicherungsbox nicht abgedeckt, oder?

Ok die C habe ich nicht auf dem Plan gehabt, ich dachte du meinst den Sicherungskasten mit dem schwarzen Plastikteil .

Die Anzeigeneinheit der CB würde den Sicherungskasten komplett ersetzen, deswegen ja auch der Hinweis mit der Diode.

Ich würde den Sicherungskasten da lassen und für die Gesparten 75 € die doch nicht so filigranen Armaturen der C gegen was kleineres austauschen, eventuell mit intrigierten Kontrollanzeigen. Mir sind schon die Anzeigen des Tourers zu groß und ich würde mir heute auch was kleineres/dezenteres suchen wenn ich es nochmal machen würde.

Hier mal eine Frontansicht von meiner CX , die anzeigen der C sind noch größer

Die Größe von Tacho find ich nicht schlimm, mir gefällt das Chrom und die Form sehr gut...

Wenn es im gleichen Look was kleineres gibt, dann wäre das was. aber die sind außen alle nicht so schick....

Am liebsten wären mir die Kontroll-Lampen im DZM integriert... ob man den DZM aufbekommt, und ob da wohl noch Platz für 4 LED drin ist? Ich kann mich erinnern, das die Drehzalmesser der Honda MTX (HD06) das Serienmäßig im Bj. 81 bereits im Drehzahlmesser hatten. Ob ein MTX Drehzahlmesser passt?