caferacer-forum.de

grumbern hat geschrieben:Sollte man runterregeln auf maximal 1,5A Ladestrom.
Gruß,
Andreas

Du meinst wohl 0,15A. Es sollten ja immer so 10% sein. Außerdem leisten die wenigsten Motorrad-Akkuladegeräte überhaupt über 1,5A

Richtig.
Aber 3A sollte ein ordentliches Gerät schon können, alles andere geht ja sogar mit nem Halogenlampen-Trafo

Motor ist wieder drin, Zusammenbau läuft... Frage zu den Faltenbälgen: Sollten die gelocht werden, damit sie nicht zusätzlich dämpfen? Weil ohne können sie ja nicht "atmen". Unten hab ich das längere glatte Stück über die Staubschutzkappen gezogen, das obere mit der mitgelieferten Gummitülle.

Cheerio, Orso

wer braucht schon Faltenbälge??? Die Falten erscheinen doch ganz von selbst im Gesicht des Fahrers

Georg

Georg hat geschrieben:wer braucht schon Faltenbälge??? Die Falten erscheinen doch ganz von selbst im Gesicht des Fahrers

Georg

Das ist jetzt wieder so ne XS-Forums-Antwort.

Meine sind nicht gelocht und sind noch nicht geplatzt. Was soll da groß dämpfen, die 0,2 bar, die es braucht, bis es die Luft raus drückt? Einfach drauf mit.
Gruß,
Andreas

Prima, danke!
Zwischenstand (noch ohne Motor...)


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es wird langsam..... ;)


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https://vimeo.com/128769447

fertig. läuft. Yeehaw!


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Bravo!
Und sie klingt dabei auch noch richtig gut!