caferacer-forum.de

Die halbe Nacht wg.Vollmond nicht pennen können und meine GS ca. 30000 mal im Geiste für meine Reisen umgebaut....
Zumindest wieß ich wie das Cockpit wird, ist auch was Wert.

Öl im Winkelgetriebe und im Kardan/Heckantrieb gewechselt ... gleich mal nachschauen obs "nachtröpfelt" ...

Es Nach dem Vergserbrand in den Stillen Stall gebracht. Blöde Kuh

900er XJ Gaser hätte ich ja noch .... dennoch Beileid

Hab Ihr eine Motorwäsche gegönnt, um Ihrer Inkontinenz auf den Grund zu gehen...

CB 450 K1 .. Kurzzeitkennzeichen besorgt, warm gefahren, Ölwechsel. Heute getüvt.

SR500 Alte Räder demontiert, neue Räder mit Stolle vorbereitet und eingebaut.

500 Four neue Benzinschläuche gelegt und n bissel an der Elektrik getüddelt.

Hab meinen Moped mal neue reifen geholt und montieren lassen .

Stahlflex an der GS und der Minna gewexelt, Gabel mit Kartuschen der GS auseinander genommen gereinigt, Tauchrohre neu lackiert, Sturzbügel lackiert und Kantenschutz montiert.....nun warten auf die Teile, die mir in der ganzen Republik zusammen suchen musste-selber schuld hätte ich auch einfacher haben können.
Ausserdem war ich beim 7-Stein und habe meinen neuen Motor besprochen...das wird ein feines Gerät ;-))

Nach zwei Wochen im Ausland ,erster weg in die Scheune und Mopped getäschelt

........... einfach mal frech auf einem Oltimertreffen meinen Retrolook wirken lassen.
Muss anscheinend echt alt aussehen mein Mopped. Bin so durchgewunken worden ...

Olli