caferacer-forum.de

Muss nicht mal neu bezogen werden, den bezug kann man auch mit tieferem Ausschnitt noch nutzen und nachziehen.

Das meinte ich damit.

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Wenn Scheiße dann mit Anlauf
Quasi Lehrgeld. Da waren die falsch bestellten Züge das kleinste Übel.. ....
Na dann mal ran die Sache und ändern.

Was soll´s, Harald. Das ist ganz normal. Erfahrung ist die Summe aller Mißerfolge.

Fehler machen wir alle irgendwann. Es bringt aber nichts, es dann zu verschlimmbessern, sondern man muss da einfach durch und es neu und richtig machen.

Und wenn Du es so machst, wie ich vorgeschalgen habe, dann hält sich das mit dem Lehrgeld ja auch in Grenzen. Zumindest ist es billiger als neue Federbeine. Und Du hast hinterher eine vernünftiges Fahrwerksgeometrie.

Wahrscheinlich wirst Du auch irgendwann die Standrohre wieder runter schieben. Bei meinen, die nicht durchgeschoben sind, hab ich beim Ankern gerade eben mal nen Zentimeter Luft zwischen den Staubschutzkappen und der unteren Gabelbrücke. ...Und das trotz Wirth-Federn, aber mit Boldor-Bremsen und bei "artgerechter Fahrweise". Wir sind ja schließlich Caferacer und keine Eisdielenroller.

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Das ist die richtige Einstellung! Die Erfahrung hat gezeigt, dass solche Dinge einem auf Dauer gewaltig auf die Nüsse gehen, selbst, wenn man anfangs meint gut damit leben zu können ;)
Gruß,
Andreas

Sonntagsarbeit den dritten Vergasersatz fertig gestellt.

6-Zylinder Pumpe ?

ne bin mir noch nicht sicher welchen ich verwenden soll.
1x komplett poliert
1x poliert plus lackiert
1x 35 Jahre Latina

eher gedacht zum testen jeder mit anderer Bedüsung....
Und tolle Tischdeko

hazz77 hat geschrieben: ne bin mir noch nicht sicher welchen ich verwenden soll.
1x komplett poliert

1x 35 Jahre Latina

gedacht zum testen jeder mit anderer Bedüsung....
Und tolle Tischdeko

Tipp die würde ich nehmen

Grüße

Sven

Hat was die Latina