caferacer-forum.de

Die ganze Kiste ist nun seidenmatt-schwarz.



Mir fällt gerad auf, wie viele Sachen noch gemacht werden müssen.
Mein Plan, im März fertig zu sein, wird eng.

Auch hier geht es etwas weiter.

Als erstes sind die Vergaser neu bedüst, zusammengebaut und kommen dann die Tage mal an ihren Platz.
Den Kickstarterantrieb habe ich nochmal neu zusammengesetzt. Jetzt rutscht nichts mehr durch
Also kommt diese Woche auch gleich Öl drauf, neuer Filter und neue Kupplungsdeckeldichtung.
Schön, dass es nichts schlimmeres war. Die Unterlegscheibe auf der Welle war zwischen die Feder gerutscht. So war zu wenig Vorspannung da.


Achja, 2 neue Endtöpfe gab es auch. Die sollten die meisten kennen. Durch den Louis-Rabatt waren sie echt günstig.
Sie stehen dem Motorrad auch viel besser.

Ich habe mir auch endlich einen Plan zwecks Tank gemacht.
Der alte bleibt drauf. Er bekommt aber ein spezielles Finish.
Bilder gibt es wenn es fertig ist.
Es wird aber sicher nicht jedem hier gefallen

Sitzbank wird auch gebaut, sobald der Loop fertig verschweißt ist.

Kann mir jemand sagen, wo diesed Feder hingehört?
Sie lag in der Kiste mit den Schrauben für den Kupplungsdeckel.
Keine Ahnung wo sie hin muss und warum sie dort lag.


Kann mir jemand die Maße des Simmerings im Kupplungsdeckel geben?
Ich würde den gern gleich mitwechseln.

Sieht wie die Feder der Kickstarterwelle aus.
Nummer 3 auf dem Bild.



Gruß
Jens

Die ist eingebaut und kann es daher nicht sein.
Diese hier ist auch ein Stück kleiner.

Dann weiß ich es leider nicht!
Bist dir sicher auf der Kupplungsseite?


Gruß
Jens

Hurra ein Suchspiel :
Was die Feder bei den Schrauben für den Kupplungsdeckel sucht keine Ahnung, vielleicht fühlte sie sich einsam als Du den
alten Ölfilter entsorgt hast.
http://www.cmsnl.com/honda-cb400n-1978- ... ml#results
Ich tippe auf Nr.6.

Gruß
Bernd

Die Kiste mit dem Ölfilterkram liegt genau darüber.
Da wird wohl etwas gefallen sein.
Danke für die schnelle Hilfe

Aber auch die Scheibe Pos. 5 (kann am alten Filter hängen gebleiben sein) nicht vergessen und auf die richtiuge Einbauposition achten: Der Filter muss gegen den Motor gedrückt werden, NICHT vom Motor weg in das Filtergehäuse.

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Hi Ralf,
Die Unterlegscheibe fehlt bei mir. Ich dachte die ist bestimmt im Filter.
Der Ölfilter war bei meinem Austauschmotor auch nicht dabei. Dann wird einer der Vorbesitzer diesen wohl mit der U-Scheibe entsorgt haben.
@all kann mir jemand die genauen Maße dazu geben?
Ist nur 1,50€ aber Honda hat diese Scheibe natürlich nicht mehr... [emoji20]
Und die üblichen Seiten ist das Ding direkt wieder bei einem 10...


Gruß
Jens