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Heute den Beiwagen-Kotflügel und -Beleuchtung lackiert. Ich laufe ernsthaft Gefahr ein Fan von Hammerite mit Nitro verdünnt zu werden... Bin gespannt wie sich das längerfristig schlägt.

…das hört sich irgendwie nach einer „grober Klotz Lackierung“ an.
Bin auf die Fotos gespannt.
Grüße Sven

Schau auf die vorige Sete - das Boot war zu dem Zeitpunkt nur gerollt, aber ja es funktioniert echt ganz gut. Meine Idee war ja eigentlich das Hammerite als "eingefärbte Grundierung" zu sehen... Jetzt dann mal Zusammenbau und vielleicht geht sich noch ein bissl Elektrik aus.

Ich habe vage im Hinterkopf dass Hammerit nicht so gut überlackierbar sein soll wegen irgendwas da drin, Silikon oder so? Ist aber Halbwissen was ich vor 20 Jahren mal gelesen habe...

DAS kann ich bestätigen, weil ich gestern am Abend gedankenverloren eine Stelle noch mit normalem Sprühdosenlack ausbessern wollte... Tja, da hab ich jetzt ein schönes Spinnennetz. Egal, das Blech ist geschützt.

Heute:
* BW fertig montiert und Sturz eingestellt
* Sitzbankbefestigung auf einen Stehbolzen umgebaut
* Fußstütze aus Altholz gebastelt, lackiert und verschraubt

nanno hat geschrieben: 24. Sep 2025 Egal, das Blech ist geschützt.

So wie Greg es mag!
[

nanno hat geschrieben: 1. Dez 2019 (frisch überholter Motor, konserviert seit 1981), aber ansonsten so wie ich sie mag: ranzig und verpfuscht... )

Gruß Reinhold

Einer der mich versteht ;-)

* Kabel für die BW-Beleuchtung eingezogen
* Distanzstücke für die Beiwagenauflagen gedreht
* neue Beiwagenplane montiert (Ural-Dnepr-Dortmund)

Morgen dann die Beiwagenbeleuchtung fertig machen und dann seh' ich zum ersten Mal das Gespann optisch fertig gestellt...