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hue hat geschrieben: 25. Jan 2023 Das mit dem HBZ sollte leicht lösbar sein, aber die Rasten? Selbst wenn Du mit Distanzscheiben die rasten weiter nach außen setzt, fürchte ich, das es schnell heiß an der Wade wird.

Ja es wird heiss.
Hier bieten sich Hitzeschutzbleche an. Dann wird es etwas komfortabler. Die Original Position der Rasten macht es diesbezüglich nicht viel besser.
Das Problem habe ich auch an meiner Buell. Da wird der rechte Oberschenkel immer geröstet.

Es kommen nun 4cm lange Distanzen unter den Rastenträger und ein HBZ mit externem Bremsflüssigkeitsbehälter.
Wer noch einen entsprechenden HBZ rumliegen hat, kann gerne eine PN schicken.

...wenn ich doch nur schon fertig wäre....

https://www.bikebound.com/2023/01/18/xl ... t-tracker/

Ah, die stand in Verona auf der Messe. Grenzgenial das Ding.

An der 2-2 Supertrapp ist der hintere Halter an dem beide Schalldämpfer und der Auspuffhalter zu montieren ist eine Großleistung der amerikanischen Ingenieurskunst. Man hat einfach vergessen darüber nachzudenken, wie man mit Werkzeug an die Mutter kommt.
Es ist schon schwierig die Mutter zu platzieren.
Ich habe die Miutter an die Haltelasche des unteren Schalldämpfers anheften lassen.
Für den Halter habe ich eine Schablone gebaut, die beiden Einzelteile angefertigt und schweißen lassen.
Für das Anpassen und platzieren der Fussrastenkonsole der rechten Seitehabe ich ersteinmal zwei Distanzbuchsen mit 5cm angefertigt.
Nach der ersten Anprobe habe ich die Distanzen auf 4,5cm gekürzt.
Interessanterweise ist der Abstand der linken und rechten Seite zur Rahmenmitte nun besser als vorher.
Vorher war die linke Raste 3,5cm weiter von der Rahmenmitte entfernt als die Rechte.
Nun ist die rechte Raste 1,0cm weiter von der Mitte entfernt als die Linke.
Als Fussbremszylinder habe ich nun einen Magura 700 HBZ mit externem Behälter und 16mm Kolbendurchmesser vorgesehen.
Der Serien HBZ hat 5/8" also ca. 15,9mm.

Das sollte so passen.

Da hast du dir ja einen schönen Wadenwärmer gebaut.

Wadenwärmer?
Auf alle Fälle.
Da baue ich noch ein Hitzeschutzblech.
Das bringt ein bisschen was.
Selbst mit der originalen Rastenposition wird es recht warm.
An der Buell ist es immer der Oberschenkel.

Jau, das kenne ich
Bei den späteren Krümmern ist es nicht mehr ganz so arg, aber immer noch sehr "muckelig"

Gefällt mir richtig gut bis jetzt.

Auspuff/ krümmer ist auch geil.

Huhu und Moin,
mein Dreher hatte etwas Zeit für mich und ich hatte Zeit für den Tracker.
Nun konnte die LSL Fussrastenplatte endlich mit zwei gedrehten Abstandhaltern montiert werden.

Adapterbuchse für die vordere Halteschraube: Die hintere obere lange Halterung mit passendem Zollgewinde:
So sieht die Sache fertig montiert aus.