Suzuki» GS 750

[Kinghariii]

Falls es jemanden interessiert, hier ein Bild der Rückstände des Vergasers nachdem ich ihn ca. 24 Stunden in dem Reiniger eingelegt hatte. Natürlich zuvor in seine Einzelteile zerlegt.

Das welke Laubblatt war doch mit Sicherheit nicht Bestandteil der Rückstände oder???
Hattest du den ERC Reiniger unverdünnt oder im 50/50 Mix mit Benzin verdünnt angewendet?

Nennen wir es herbstliche Dekoration Habe den Reiniger 50/50 mit Benzin verdünnt angewendet. Die Vergaserbatterie wurde damit eigentlich vor gar nicht so langer Zeit bereits gereinigt, aber offenbar waren die Rückstände in einem Vergaser etwas hartnäckiger. Beim Rest kam nur der übliche Dreck zum Vorschein. Den Reiniger kann man übrigens wiederverwenden. Preis- Leistungsverhältnis ist top, wenn man sich das teure Ultraschallbad sparen möchte.

Dank dir Tibor Mit dem GS Projekt bin ich dank des Forums so richtig in meinen Fähigkeiten gereift und zum ambitionierten Hobbyschrauber mutiert

[Bohemund]

Moin Moin,

sehr schön und stimmig geworden! Ich persönlich würde noch mal an den Sitzbankbezug rangehen. Viel Spaß mit der Maschine!

Beste Grüße,
Bernd

[sven1]

...an dieser Stelle meinen Glückwunsch zur persönlichen Entwicklung.
Auch wenn ich mittlerweile nicht mehr ganz durchfinde welches Maschine jetzt eigentlich welche ist, werfe ich immer mal wieder gerne einen Blick in deinen threat.
PS: 6l. Ulrraschallbecken habe ich letztes Jahr für 60€ gebraucht gekauft, da passt eigentlich alles rein was sauber werden soll.

Grüße

Sven

[sven]

Harald, schau mal, hiermit könntest du deinen Motor verschönern:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 89-306-293

Gruß
Sven

[grumbern]

Freut mich, dass der Knittertank zum Einsatz kommt!
Aber bitte, wie andere schon geschrieben haben: Verpass dem Sitzbezug noch ein Lifting, der ist doch arg schlabbrig.
Wird, Harri, wird.

[nanno]

Zwecks den Lebensäußerungen haben wir eh schon geredet - aufgrund vom Baujahr solltest du da genauso wenig ein Problem haben, wie ich mit dem Gespann. (Ein bissl abhängig davon was als maximale Drehzahl in den Papieren steht - aber du wirst ja nur bei halber Nenndrehzahl gemessen vor Bj. 1980.)

Ah des wird scho'.

[Kinghariii]

Der Bezug wird irgendwann bestimmt noch gewechselt, sobald die Maschine abgenommen und angemeldet ist. Den jetzigen hatte ich gerade zuhause und fürs erste reicht er mir

Klar kommt der Knittertank zum Einsatz Andreas! Wäre viel zu schade den verkümmern zu lassen, vor allem nachdem es mir gelungen ist ihn dicht zu bekommen

[Kinghariii]

Nachdem ich Zuwachs bekommen habe (Guzzi), habe ich beschlossen diese GS nur mehr grob fertig zu machen und anschließend zu verkaufen. Brauche den Platz und weniger Projekte.
Aktuell fehlen eig. nur mehr neue Reifen und Krümmerdichtringe, dann ist das Motorrad fertig für die Straße. Elektrik habe ich bereits angeschlossen und getestet - funkt.








Was zeichnet dieses Motorrad aus?
- Rahmen gekürzt, Strebe eingeschweißt
- Neuer Fender, Rücklichteinheit einer CB 750
- Sitz einer CB 750 K0 mit Einrastfunktion
- Neuer Benzinschlauch, Vergaser gereinigt und grob synchronisiert
- neue Luftfiltergummies und neue Ansauggummis
- Motor gereinigt, neues Öl und neue Zündkerzen
- Instrumente einer 750 L Version mit integrierten LED Kontrollleuchten
- Neue Züge
- bessere Bremspumpe (einer GPZ glaube ich)
- Felgenlager neu
- Edelstahlkolben für die Bremsen und Stahlflexleitungen, Stahlbusventile
- gekürztes Schutzblech schwarz gepulvert (noch beim Pulverer)
- angepasster Kabelbaum. Schwachstellen beseitigt und neue Stecker integriert
- elektronische Zündung
- bald neue Conti Reifen
- neuer Scheinwerfer
- neue Blinker poliert
- Delekvic Edelstahlkrümmer mit Scheibel Endtopf
und eben die üblichen Kleinigkeiten

Optisch habe ich das Bike bewusst eher rattig gelassen. Beim Tank habe ich vorerst diesen gewählt, da ich mich von anderen vermutlich nicht trennen möchte. Der Knittertank wäre eine Überlegung, aber den hab ich lieb gewonnen.

Cheers

[Maver]

Ja irgendwann muss man mal eine gehen lassen. Ich habs bisher nicht hinbekommen..

Hast du einen Link zu den Arretierungsschrauben von der Sitzbank?
Danke Gruß Lukas

[Kinghariii]

Fällt mir auch nicht leicht Vor allem weil da wieder ne Menge Arbeit und Geld drinnen steckt und die Kleine ja technisch einwandfrei läuft.

Hier der Link:
https://www.amazon.de/gp/product/B08HHW ... UTF8&psc=1
Gruß, Harald