caferacer-forum.de

mal wieder was am cockpit getan.





die beiden led's die leuchten, sind leerlauf und ölkontrollleuchte.

die anderen sind blinker (unten), fernlicht und schaltblitz (ganz rechts)

muss noch prüfen, ob die ignitech den schaltblitz plus oder minus schaltet...
aus den unterlagen geht nix hervor.

nun sind ja wieder temperaturen, wo man langsam mal wieder was ohne heizung machen kann.

Hi Galo,

hier sieht es seit Wochen gleich aus:
Der Schnee vom 26. Dez. 2014 liegt immer noch da, ansonsten bedeckt, trüb, Dauerfrost von minus 10°C bis max +0°C.
Zur Abwechslung auch mal Nebel und heute morgen sogar Eisregen.
Alles war spiegelglatt !

Wann kommt der Frühling zu uns ?

öööööhhhhmmm die rennratte nen bisschen zerlegt gibt nen update....

Passung für die Lenkkopflagerschalen sauber gemacht , Lagerschalen auf Untermass geschliffen .

Wenn Farbe aufn Rahmen is werden die dann eingeklebt .



Die neuen Schalen fallen jetzt geradezu in die Passungen




Gruss

Uli

schraubnix hat geschrieben:Lagerschalen auf Untermass geschliffen .


Uli

Warum machste denn das??
Wenn du jetzt einen Spalt hast, sprich unter Maß bist, wie stellst du dann sicher das du beim einkleben nicht aus der Flucht kommst?? deswegen ist´s ja eigentlich eine Übermaßpassung oder....
Ich lerne aber gerne dazu...

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Hi Galo,

hier sieht es seit Wochen gleich aus:
Der Schnee vom 26. Dez. 2014 liegt immer noch da, ansonsten bedeckt, trüb, Dauerfrost von minus 10°C bis max +0°C.
Zur Abwechslung auch mal Nebel und heute morgen sogar Eisregen.
Alles war spiegelglatt !

Wann kommt der Frühling zu uns ?

wir hatten die tage schon + 10°, heute so etwas 6-7 grad plus...tagsüber viel sonne.
schon ne reihe mopeten gesehn...

im garten sind schon die krokusse raus.

niederrhein halt....

Warum machste denn das??
Wenn du jetzt einen Spalt hast, sprich unter Maß bist, wie stellst du dann sicher das du beim einkleben nicht aus der Flucht kommst?? deswegen ist´s ja eigentlich eine Übermaßpassung oder....
Ich lerne aber gerne dazu...

Die Originallager waren Kugellager , jetzt kommen Kegelrollenlager rein .

Die Auflagefläche ist grösser als bei Kugellagern , leider macht sich dann eine Unrunde Passung eher bemerkbar als bei Kugellagern .

Zitat aus folgenden link ...

Unrunde Lagersitze verursachen unrunde Lager Außenringe, die Folge ist, daß in Richtung des größeren Durchmessers das doppelte Spiel der Unrundheit, bedingt durch die Konuswirkung des Lagers, vorhanden ist und nicht beseitigt werden kann.

Zitat Ende

Gerade bei alten Mopeds sind die Passungen alles andere als " Rund " .

http://www.emilschwarz.de/dev/index.php?id=400




Gruss

Uli

Die alte Bauerregel sagt: "Man kann nie genug Gülle hintern Hof haben!"

Gesagt - getan: Ersatz-Gülle gekauft, ein amerikanisches Modell aus einem Nachlass. Motor läuft, Batterie neu, für EUR 330,00. Geht doch ... :-)





Schaut Euch mal den vollelektrischen Doppel-Massage-Sessel an. Der sieht gefühlte 60cm breit aus. Ich habe ne richtig dicke Tante, der ich damit noch ne Freude machen kann. Wusste gar nicht, dass es so etwas Geschmackloses gibt ...

Moin

meine Monkey wiegt ja nicht viel und es ist noch weniger dran aber eine Stelle wo ich noch etwas "Gewichtsoptimierung" betreiben kann habe ich dann doch noch gefunden - da war sowieso jede Menge "überflüssiges" Material!

Hi Galo,
mein Neid wird dir bis zum Frühlingserwachen hinterherschleichen ;-)
Heute habe ich endlich mal wieder das gelbe Ding am Himmel gesehen, hurra.
Einen Blick auf's Mopped geworfen und von einer kleinen Runde geträumt.
... leider immer noch zu kalt zum fahren und die Strassen sind salzig.

Hi Gerd,
diese Sitzbänke heißen glaube ich "King and Queen" und haben richtig was gekostet.
Vielleicht findest du einen CX500-Tourenfahrer der so eine Sitzbank schon immer haben wollte ;-)