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Also ein Bol d'Or Renner bzw. vielleicht die Serien-Basis ... nee, Quatsch, Bol d'Or ist ja 'ne Schüssel!

Richtig, um mit Werner zu sprechen: eine Schüssel, sonst wäre es wohl eine boule d´or

Übrigens: der Hersteller der Motoren saß in Clermont-Ferrand...

Da hatte dann vermutlich die Firma Favor die Finger im Spiel...

Die habe ich auch gefunden, aber keinen passenden Motor... .

Alcyon double ACT 175 von 1953, oder alternativ DS Malterre mit gleichem Motor von AMC.

Genau die sind es: sowohl die hellblaue Alcyon als auch die schwarze Malterre haben jeweils einen Motor der "Zentralen mechanischen Werkstätten" (= AMC) aus Clermont drin. Von dem Rennmotor mit DOHC (= franz. 2ACT) wurde wohl ca. 15 Stück gebaut und in verschiedene Fahrgestelle eingebaut: AMC war schon vor und besonders nach dem Krieg sehr erfolgreich mit OHV-Konfektionsmotoren 125-250 und man sieht, die Basis zu den stark überarbeiteten Rennmotoren mit Köwe und 2 zahnradgetriebenen Nockenwellen ist gleich: AMC hat anscheinend im Laufe der Jahre über 30 Motorradhersteller beliefert, darunter Favor in der Nähe aber auch Condor in der Schweiz und Rieju in Spanien
https://cybermotorcycle.com/euro/brands/amc-france.htm

Den Rest vom Motorrad hatte ich einigermaßen schnell gefunden, der Motor war der Knackpunkt ;)

Und weiter geht's:

Das Trum sieht aus als hätte ein völlig verstrahlter Italiener versucht, einen Wankelmotor zu verstecken.

Rumi ?...irgendwas ital.... liegender Einzylinder . evtl. 2-Takt ???