caferacer-forum.de

Ich war die ganze Zeit eher auf der Villiers-Schiene. Aber damit Villiers vor BSA kommt muß man das Alphabet auf den Kopf stellen. Und bei Anzani habe ich auch nichts gefunden ...

Da Clementine von Ariel sich nie auf so eine Hebammenschleuder gesetzt hätte, wird es sich wohl um diese "Blüte" insularer Ingenieurkunst handeln:

https://ajwmotorcycles.uk/models/1952-f ... prototype/

Dabei haben die AJW-Leute wohl auch viele klassische Motorräder gebaut.............

Jou, die isses!

Hmm, was wohl die Idee war hinter dem gekippten "Quasi"-Bantam-Motor der AJW?

Egal, einige Jahre später und ein paar Kilometer weiter baute man dies da hier:
Hersteller und Modellname und Huibraum?

Sieht irgendwie nach Fernost aus

Hm, Fernost? Ich sehe keine einzige Kreuzschlitzschraube......;-)

Liegender Einzylinder Zweitakter, aus den Abmessungen des Zylinders schließe ich auf einen Hubraum unter 250 ccm, wegen der Tankfarbe aus Italien?

Komisch Karsten! Wo erkennst Du denn den Tank?

Das war eine Frage, Mutmaßung aus der Darstellung des Zylinderkopfes! Und ganz ehrlich, ich habe nicht die Spur einer Ahnung was das sein könnte.

Ich tendiere auch durch den Benzinhahn das Rote als Tank zu erkennen. Wobei der dann sehr tief liegen würde. Könnte natürlich auch sein, daß der Hahn weiter unten in der Leitung hinter der Blechverkleidung sitzt. Die Linienführung der Kühlrippen und auch die Vergaserposition erinnern sehr an die Motobi 125 Ardizio. Aber die hat keine Luftleitbleche um die seitlichen Rippen ... und auch weniger Rippen dort ...