caferacer-forum.de

Nicht nur das dieses Motorrad sehr teuer ist, zieht euch mal die Begrenzung für den Lenkanschlag rein.

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ml?lang=de

jhnnsphlpp hat geschrieben:Nicht nur das dieses Motorrad sehr teuer ist, zieht euch mal die Begrenzung für den Lenkanschlag rein.

Ich schätze mal das dies doch eher als "Lenkradschloss" dienen soll.

Sitzbankhalter entfernt , anprobiert und für brauchbar erklärt .





Gruss

Uli

jhnnsphlpp hat geschrieben:Nicht nur das dieses Motorrad sehr teuer ist, zieht euch mal die Begrenzung für den Lenkanschlag rein.

Unglaublich was für Kapriolen Selbstüberschätzung schlagen kann. Das Konzept stimmt hinten und vorne nicht zusammen, die Stilelemente sind wild zusammengewürfelt, auch wenn einzelne Details handwerklich top sind, der Preis..... na ja, wenn es in diesem Universum jemanden gibt, der den zahlt dann war der Anbieter schlauer als ich

original v7Sport sicherungskasten: haube aus ehmaliger Verpackung gebaut



weil neuer Kabelbaum erst heut in der Post war

G Helmut

Kettenblatt montiert und Schrauben gesichert....
Weil die Elektrik noch nich so will trotzdem mal die neu bemalten Sachen draufgesteckt um die Laune anzuheben

Guten Abend Kuwahades,

die montierten Reifen sind Dunlop Trailmax vorne: 100 /90-19 T hinten 120/90-18 T,
T war bei mir wichtig, da im Schein schon 176 kmh stehen + längere Übersetzung durch den 18 Zöller statt der
Chopperrolle. Im Schein stehen sogar H drin.
ich selber hab sie noch nie gefahren, laut meinem Bruder sollen sie sich auf der Strasse sehr gut fahren. Gelände ?????

Danke,
die Reifen habe ich auch schon aufm Schirm gehabt

BerT gewogen.
Bin zufrieden.
Könnte jetzt ordentlich Pizza futtern ...



Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben:BerT gewogen.
Bin zufrieden.
Könnte jetzt ordentlich Pizza futtern ...



Gruss, Jochen !

Tu Deinem Moped wat gutes und pick n Salat