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Gewindeeinsatz in die Ölwanne getüddelt und ne Ablassschraube gebastelt .




Gruss

Uli

Hi Uli,

ist das eine feste Gewindebuchse oder ein Helicoil Gewindedrahtgebilde ?
Eine ordentliche Ölablassschraube hat doch einen Sechskantkopf mit SW17 !

Sag an, was haste gemacht ;-)

Hallo Michael

Im Bild ist der Gewindeeinsatz zu sehen .

Die Ablassschraube habe ich in der Krabbelkiste gefunden und gekürzt .

Einen passenden Dichtring hatten wir leider nicht mehr .



Ablassschraube ( neu )



sieht besser aus als die die mal jemand reingewürgt hatte , man beachte das Teflonband an der Schraube und die Unterlegscheibe die wohl als Dichtring gedacht war ;-)



Der Gewindeeinsatz ist absichtlich so kurz , wäre er länger würde nicht das gesamte Öl ablaufen können beim Ölwechsel




Gruss

Uli

Habe an der BMW die Ventile eingestellt.
Als bekennender Nicht-Techniker mit Stolz erfüllt.

Grüße
Peroni

Halterung für Scheinwerferabdeckung zurechtgebogen und Gaszug gekürzt.

Die letzten Teile abgebeizt ... mal abgesehen vom Rahmen





Die Seitendeckel sehn echt besch..... aus .


Gruss

Uli

Schwarzarbeit
in meiner neuen lackierkabine mal den duc motor geschwärzt.

Haste den so überlackiert wie abgebildet , nix zerlegt ?


Gruss

Uli

ui, schön...

ja hab ich komplett lackiert mit rh motorlack in matt schwarz.
man soll lt. anleitung dünn vorspritzen 2min warten und dann deckend nachlackieren ich mach es in 3 gängen und warte je nach temperatur ca 30 minunten.
licht ist alles beim lackieren!! aber demnächst mehr der duc tank soll schwarz metallic werden.
hier mal die halbe lackierkabine