caferacer-forum.de

Hallo Jochen

Also,wennze mal Langeweile hast,hier liegt auch noch so Zeug ...

Nee , langeweile habe ich nicht ... das Moped hat noch genug russisches Gold welches ich beseitigen muss


Gruss

Uli

hinten nen neuen pneu spendiert.

....gestern Nachmittag und heute meiner FT die ersten Sonnenstrahlen gezeigt(-und nichts geschraubt)

Der morgige Sonntag mit erwarteten 18° kann kommen

- neuer Krümmer und Auspuff fertiggeschweisst und angebaut
- vorsichtshalber nen DB-Killer vorbereitet
- kleine Miniblinker hinten angebaut
- neue LED Kennzeichenbeleuchtung angebaut
- Lifepo4 Akku in neuen Batteriekasten gesetzt und verkabelt
- neue Stummel angebaut und für gut befunden
- Elektrik weiter optimiert
- neuen Motogadget-Tachohalter gemacht

es wird

Erst mal die Enfield wieder komplettiert (nachdem ein Ventil kurz vor dem Abriss war <- zum Glück vorher gemerkt, durch ständig verstelltes Ventilspiel) und festgestellt, dass die Fuhre keine halbe Scheibe Wurst vom Teller zieht und nur bei 5000 U/min überhaupt startwillig. Alles andere quittiert sie mit sofortigem Abwürgen, Husten und Zündunwilligkeit.
So stellt man sich einen gelungenen Saisonstart vor.

Auch sonst ähnlich erfolgreich. Die kommende Woche wird das Wetter toll und ich habe Spätschicht -> Bringt mir so viel wie ein Eimer Kehrdreck. Ergo: War ein scheiß Tag und ich werde versuchen, ihn weitestgehend zu verdrängen.

Hab mich zum Saisonstart um die Vergaser meiner Z750 gekümmert.
also komplett zerlegt, Einzeltele in Ameisensäure gebadet, Laufflächen der Schieber poliert, alle Verbindungsschläche erneuert, alles wieder zusammengesetzt, alle beweglichen Teile geschmiert, Bowdenzüge geschmiert und wieder eingebaut. Und nachdem ich diesmal die Ansaugstutzen mit Vaseline bestrichen habe sind die Vergaser beinahe von selbst in Position geflutscht.

Natürlich habe ich auch diesmal wieder beim Zerlegen der Vegaser die beiden 3mm Stahlkugeln verloren, die die Choke Welle arritieren. Also mußte ich Ersatz besorgen...somit lag zwischen Zerlegung und Wiedereinbau eine ganze Woche...

Heuto noch die Vergaser synchronisiert, schnell den Tank lackiert und am späten Nachmittag eine kleine Probefahrt gemacht
Morgen beginnt die neue Saison!

greetinx, Philipp

Da das Elektrikproblem von 2014 nu wieder aufgetaucht war, hab ich mich entschlossen doch alles neu zu machen...
da ich aber mit Elektrik wenig bewandert bin hilft mir der gute Rene...

Heute gings ums entkabeln und das sich Rene nen überblick über das zu bearbeitende Chaos verschaffen kann...

Kabelbaum von HMB wird eingebaut (v7Sport) , vorne werden die Schalter beibehalten bzw. angepasst.

vorher


entkabelt:







und nu wieder zusammen: Kontrolle


Danach haben wir uns noch ein wenig mit dem Zündschloß beschäftigt dessen schaltung Rätselhaft war, wie sich herausstellte hat sich irgend was im gekapselten Schalter verdreht,. ein Vergleich mit nem 2. Schalter enträtselte das ganze so dass von daher auch alles so schaltet wie Luigi das gedacht hat... Das ganze aber wohl erst nächstes wochenende...

Fahrt schön vorsichtig....

Helmut

Mein Mopped von der Garage in die Werkstatt gebracht, den 2-in-1-Auspuff demontiert und dann den Heber unter den Rahmenrohren angesetzt. Endlich steht das Mopped wieder gerade, es hat leider keinen mobilen Montageständer, bekannt als Hauptständer ;-)
Batterie geladen, Ölstand gecheckt, Stummel wieder unter die Gabelbrücke versetzt, die Gabel wieder etwas weiter nach unten zurückgeschoben.
Es stehen die Montage bzw. Verkabelung der neuen Lenkerendenblinker an, Scheinwerfer lackieren, neue Lampenhalter justieren, neue Hachohalterung anfertigen und vier Kontrollleuchten möchten auch noch untergebracht werden.
... und dann noch dies und das ;-)

Heute nur ein paar Kabel gelötet.