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Den Vorderen!

Wildone666 hat geschrieben:Den Vorderen!

Hat es dir jetzt die Sprache verschlagen?

Ne habe nur gerade viel zu tun denn Ring könntest du dann haben wenn ich ihn nicht mehr brauche willst du auch die niro speichen haben.

Am Samstag ging es mal wieder in kleinen Schritten weiter mit dem bremsen Umbau. Das Hinterrad wurde ausgespeicht und der felgenring satiniert damit es zum einspeichen gehen kann. Desweiteren habe ich den kotflügelhalter vorne Umbau gebaut damit er auf das 18'' borrani rad passt das heißt neue Löcher gebohrt, pulverbeschichtung abgemacht und gekürzt. Danach habe ich in mal satiniert um zu sehen wie es so ausschaut. Hinten habe ich noch meine Ersatz felge eingebaut damit die Q von alleine steht.

Hier noch ein paar Bilder

Moin Tobi,

..."mein lieber Scholli, das wird was!"

Ich bleibe gespannt wie ihr das mit der Bremse löst.

LG

Sven

So war gestern beim f104wart aka Ralf und wir haben noch für diese schöne doppelduplex zwei bremsanker in Edelstahl gebaut. Hier mal ein paar Bilder vom fertigen Halter und denn fertigen hochschulterfelgen
hi

Des Weiteren habe ich auch die bremszüge und denn wagebalken eingebaut.

Hier noch mal ein großes Dank schön an f104wart und Stick für die tolle Hilfe in Sachen Metall Desweiteren ein schönen Dank an alle hilfreichen antworten

Hier noch ein schönes Bild an der tanke

Moin Tobias,

sehr schick geworden. Die Einlegearbeiten und "Applikationen" in Messing

@Ralf: sauber mein Lieber, Chapeau vor dem was du so frei Hand zauberst.

Grüße

Sven

Die Ankerstreben haben wir aus 3 mm VA gefertigt.

Tobias wollte, dass die Lufthutzen schön gerade nach vorne zeigen. Dabei aber kamen die Streben den Hebeln der oberen Bremsnocken verdächtig nah, wie man hier bei den von Tobias vorher montierten provisorischen Streben sehen kann:
Um die Stellung der Lufthutzen beibehalten zu können, haben wir die Streben also etwas bogenförmig gestaltet. Den Radius haben wir kurzerhand vom Fender übernommen:

Damit die Streben nicht ganz so "nackich" sind und wir nicht einfach Löcher rein bohren wollten, haben wir, wie auch oben schon zu sehen ist, ein abgesetztes Alublech mit Messingnieten aufgenietet und poliert. Die Streben selbst sind gebürstet (satiniert).

An dieser Stelle möchte ich Tobias und Kerstin zu dem ganz toll gemachten Moped gratulieren. Die BMW ist wirklich mit viel Liebe gebaut wunderschön geworden!

...Nur sollte Kerstin das Auf- und Absitzen noch etwas üben, damit sie nicht noch mehr Löcher in die Sitzbank macht. Das kommt davon, wenn man immer zu enge Hosen an hat.


@Tobias: Es war ein sehr schöner Nachmittag. Hat mir sehr viel Spaß gemacht.
Das können wir jederzeit und gerne wiederholen.