caferacer-forum.de

so für den Lenker müssen noch Kabel und Bremsleitung verlängert werden

so heute ist wieder mal ein bisschen was passiert

jetzt muss nur noch der Kotflügel geschmeidig werden

kleine Lampe wäre geil, aber den Luxus kann ich mir net leisten, ordentliches Licht ist mir lieber und die Verkabelung ist im Scheinwerfer.

langsam nimmts Formen an.....

unter der Sitzbank ist doch jetzt genug Platz für die Elektrik !
wenn wir den Christopher mal überreden könnten nen Alukasten zu schweißen, wäre cool.
dann würde man den Kasten auch schön unter der Sitzbank herausblinken sehen, wenn der poliert ist. macht bestimmt was her.
und dann würde ich nächstes Jahr nachm Tüv auf offene Luftfilter umsteigen

was noch cool wäre, wäre den Kotflügel vorne so zu lassen ( nicht zu kürzen ) und so oldschool Grasbahn Kotflügelstreben anzubauen


Link zum Bild
http://www.classic-motorrad.de/galerie/ ... ?pid=12777

coole Idee mit dem Schutzblechhalter! Das Ergebnis lässt sich nun immermehr erahnen Geht alles in die richtige Richtung!

ich finds auch richtig gut im Moment
gab mal ne Zeit, da hätt ichs am liebsten in die Tonne getreten

hätte ja Bock auf den Scheinwerfer hier
http://thebikeshed.cc/2014/03/27/empori ... -brigante/

joa....die Laterne würde passen! Kenn ich das Gefühl. Hab ich den ganzen Winter gehabt - hätt die Mühle fast für 100€ verschenkt. Gut dass ichs nicht gemacht hab. Tat gestern echt gut mal wieder was für die Seele zu tun und ne Runde weiter zu schrauben!

ja ich würde mir sogar nochmal eine holen und nen echten Cafe Racer aufbauen, dann vielleicht mit den Modifikationen hier ?

"- Motor mit aussenliegender Ölleitung - da ist der Brennraum flacher als beim "innenliegenden"
- Kolben von Motor mit innenliegender Ölleitung (mit dem "Buckel" zum Ausgleich des grösseren Kopfraumes) - ergibt 'ne etwas höhere Verdichtung
- grosse Nockenwelle aus der ersten Serie (hatte 37,3 mm Nockenhöhe) - gibt noch ein bischen bessere Füllung
- offene Luftfilter mit angepasster Vergaserbedüsung (welche Düsen wie angepasst sein müssen, konnte ich nicht in Erfahrung bringen)
- einwandige Krümmer aus dem Zubehörhandel (grösserer Innendurchmesser) - damit der Motor besser "ausatmen" kann

soll unter dem Strich zu 'ner Höchstleistung von 50-55PS führen"