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Ok, danke dir! Dann werde ich das so machen. Es geht um eine Alazurra (Pantah) mit originaler Schwinge, die mein Vater gern mit nutzen möchte. Für spitze Kniewinkel ist er aber inzwischen zu alt...da bekomme ich aber schon was zusammen gebastelt denk ich

Viele Grüße

Hi beast 666,
das mit der zusätzlichen Schwingenlagerung ist top.
Das mit der Sturzteilen Kompatibilität der eigenen Bike`s bringt eine längere Eisatztauglichkeit im Notfall.

Gruß Peter

TortugaINC hat geschrieben: 22. Nov 2020 Ok, danke dir! Dann werde ich das so machen. Es geht um eine Alazurra (Pantah) mit originaler Schwinge, die mein Vater gern mit nutzen möchte. Für spitze Kniewinkel ist er aber inzwischen zu alt...da bekomme ich aber schon was zusammen gebastelt denk ich

Viele Grüße

Hallo Tibor, hallo zusammen
da wäre ich dann an der Lösung auch interessiert. Mir geht es auf Iris' 800-er Monster genauso und ich sinniere immer, ob das mit etwas weiter vorne und tiefer montierten Rasten und einem Superbike-Lenker anzupassen ist. Ich hatte schon an ST 2- oder 4- oder Multistrada-Teile gedacht ...
Manch ein Monster-Liebhaber mag sich mit Schaudern wenden, aber wenn es einem hilft, den morschen Knochen ein Schnippchen zu schlagen finde ich es gerechtfertigt.
Lieber per PN um Heikos Thread nicht zu zerreden. Das Ergebnis könnte man dann bei allgemeinem Interesse in einem eigenen Faden vorstellen ...
Schöne Grüße, Bambi

sooooo....
Mein Lackierer war heute Mittag kurz da und hat die bereits fertigen Teile (Rahmen und Schwinge) vorbei gebracht!
Somit kann es am Wochenende los gehen mit dem Aufbau, es liegt alles bereit und wartet auf die Hochzeit....

Ich freue mich

Geil, ich bin jetzt schon neidisch auf dein Wochenende! :D

Yep, kanns auch nicht erwarten.....
Kurz einen Moment Zeit gehabt und zumindest schonmal die Schwinge komplettiert und dei Passhülsen für den Steuersatz eingeklebt. Motorbolzen auf Länge gedreht......

Somi kann es los gehen!

Ha, schon steht Sie quasi auf eigenen Füßen!
Zuerst die vormontierte Schwinge Schwinge in den Motor dann nochmals ne Weile gemessen und sauber ausdintanziert.
Dann den Rahmen drauf. Federbein hinten rein und vorne den Steuersatz frisch gefettet, Gabelbrücken rein, Gabelholme und Vorderrad inkl. Sättelmontiert.
So steht die gute jetzt mal und Morgen gehts weiter.....

Uiiii
Sieht Klasse aus.

geil!

666 - the number of the beast!

Fein!
Und schöne Grüße, Bambi