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Danke niboo

Habe 2 Filter,
der linke Filter versteckt sich nur gerade hinter dem Rechten.

Moin ich melde mich nochmal mit ner Frage bzgl. des versteckten Filters an dich, welchen genau hast du verwendet. Der rechte ist ja einfach weil der Anschluss nach oben raus geht der linke Anschluss ist leider versenkt, sodass die üblichen Filter nicht angeschlossen werden können. Jetzt würde mich mal Interessieren wie du das gelöst hast.
Viele Grüße

Habe den originalen Schlauch gekürzt und oben mit einem Röhrchen den Filter befestigt.

Hallo Seimen,
kannst du mir sagen wo du dein Zündschloss versteckt hast ?
Bin nämlich echt am rätseln wo ich dieses verbauen soll.

Gruß Schwede

Schau mal auf Seite 15 das erste Bild. Da sieht man am Rahmen vorne einen Schlüssel baumeln. ALso über den Krümmerrohren.

Könntest du mir da ein paar Infos geben wie du das Teil befestigt hast ? Oder ein Foto ?

Ist nicht meine Honda, nur dort habe ich das Zündschloss gesehen. Vermute Eigenbau oder an der Position wo die Hupt normal angebracht ist.

knobi92 hat recht, ich habe das Zündschloss über den Krümmerrohren positioniert.
Mit einem Eigenbau Halter, der wurde angeschweisst.

Vielleicht finde ich noch ein Bild für dich.

Hey Seimen,
ich hätte da auch noch mal ne Frage:
Wo hast Du eigentlich Dein Starter-Relais hingepackt? Und den Regler/Gleichrichter?
Und hast Du eigentlich die mUnit verwendet und u.U. ne neuen Schaltplan für mich?
So viele Fragen

@tylerhudson

Mein Kabelbaum ist noch original ohne M-Unit oder ähnlichem.
Startrelais und Gleichrichter haben ihren Platz unter dem Tank gefunden.
Dort wo der Rahmen sich teilt.