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Tja das ist ja jetzt der Knackpunkt. Ich weiss nicht ob ich es damals war oder die Werkstatt als sie die Zündung einstellten.
Und mit der Kette meinte ich, daß ich schon wüsste wo ich eine günstig herbekomme.

Wie siehts eigentlich aus, bist du weitergekommen mit deinem Projekt ?
Und was ist aus der Sache mit der Werkstatt geworden ?

Hey Philipps...

das Projekt ist ins stocken gekommen,und es bei Dir aus?
Die Werkstatt hat noch nicht angefangen den Motor wieder zusammen zubauen.
Aber ich war gestern da und meinte das ich die Honda zum Wochenende wieder haben will.

na hoffen wir mal, dass die das bis zum Wochenende schaffen.

ich muss im Moment darauf warten, dass meine Räder fertig werden, brauchte leider noch neue Felgen, weil die alten von innen total verrostet waren, daher dauerts leider noch ein bisschen länger.

Lässt Du sie reinigen, verchromen oder pulverbeschichten?
Naja, bei mir wird es wohl eher mitte nächster Woche...

neuspeichen und neue Reifen drauf, weil die alten waren über 10 Jahre alt und die Speichen voll verrostet. Und jetzt hab cih halt Edelstahlspeichen.

Achso..neue Reifen hab ich allein hochgezogen..die Speichen bei mir sind auch etwas rostig.
Aber ich habe sie so gelassen, weil ich denke es passt so zu Bike.

bei mir sah es einfach kacke aus :D

Naja..ich hab den größten Teil vom Rost auch nur mit Polierwatte wegpoliert...auch wenn es auf den Bildern von mir besser aussieht, aber ist es nicht ganz.

Ich konnte heute das Motorrad endlich von der Werkstatt holen..den Fehler mit der Steuerkette haben sie eingesehen und sind auch mit dem Preis runter gegangen. ..
Aber ich muss sagen es hat sich echt gelohnt..sie hat nun eine tolle Kompression und es genügt auch nur ein Kick um sie anzulasse ..sogar mit der Hand kann ich sie anschmeissen.