caferacer-forum.de

Gut zu wissen, dass Du zu Hause angekommen bist Friedhelm! War schön heute mit Dir!

Ich hab noch zwei Bilder gemacht, damit sollte es selbsterklärend sein!

Hallo zusammen,
Lenkerhalter hinter dem Steuerkopf gab es in Merry old England häufig. Ich habe das Set-up noch nie gefahren, aber optisch finde ich es sehr befremdlich ... Beim Original-Lenker der Big waren die Lenkerende auch sehr nahe beim Fahrer (obwohl normal montiert - die Kröpfung war schuld). Das ergab insbesondere beim Stehend-Fahren ein komisches Gefühl. Man hatte den Eindruck, fast zwischen den Lenkerenden zu stehen. Vor allem das Gefühl für die Vorderradbremse war sehr seltsam ...
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben: 23. Jul 2023 Hallo zusammen,
.. Beim Original-Lenker der Big waren die Lenkerende auch sehr nahe beim Fahrer (obwohl normal montiert - die Kröpfung war schuld). Das ergab insbesondere beim Stehend-Fahren ein komisches Gefühl. Man hatte den Eindruck, fast zwischen den Lenkerenden zu stehen. Vor allem das Gefühl für die Vorderradbremse war sehr seltsam ...
Schöne Grüße, Bambi

....man möge sich Motocross Gabelbrücken ansehen... das erklärt einiges

Zissel hat geschrieben: 23. Jul 2023 Passt in die verquerbockte Optik des gesamten Apparates

Aber nicht in Stefans Geometrie, man will ja auch entspannt fahren und nicht seinen Fetisch in Agrartechnik ausleben.

@Stefan,
da kommst du min. 60 mm näher zum Lenker.
......ich bin ja auf deine seitliche Lösung Deckeltechnisch gespannt.

Die Instrumentenhalteblende (oder wie auch immer das Ding heisst) hätte ich noch abzugeben (mit zusätzlichen Bohrungen für zusätzliche Leuchten). Generell: Wenn Deine Blende eh schon zusätzliche Bohrungen hat, ist es auch schon wurscht, die noch an die BMW Riser anzupassen.

Danke für das Angebot, Martin.

Ich werde aber meine Instrumentenblende nehmen um sie auf die BMW Klemmblöcke umzubauen.
Die vier 4 mm Löcher, die für die VDO Instrumententräger benötigt wurden, werde ich mit Popnieten zumachen.
Das Teil muss sowieso neu lackiert werden. Schrumpflack ist bei uns und Standart und immer verfürbar.
Das wird ständig bei den Italodosen benötigt.

Zum finalen Probelauf bleibt die VDO Kontrolle aber noch dran.

Ich denke, die vorverlegte Lenkerbefestigung wird eine Menge bringen!

… zumindest optisch!

vanWeaver hat geschrieben: 23. Jul 2023 Fetisch in Agrartechnik

Jopp, was mich angeht, musste ich da gerade auch bei dem Gerät dran denken

Martin. Der Lanz unter den Moped's,aber Geil!

Gruß Reinhold

Einfach endgeil.
sry für ot