Abgefahren triffts perfekt. Derart schräge Sache sieht man hier leider echt nicht allzu oft.
Was ich mir irgendwie überhaupt noch nicht vorstellen kann ist die Tank-Sitzbanklinie. Der Tank ist ja recht bullig, lang und komisch geformt mit seinen Einbuchtungen für etwaige Seitendeckel. Die Sitzbank selbst wird ja wenn ich das richtig sehe extrem kurz ausfallen. Hast du da vielleicht ein Bild gezeichnet wies in etwa werden soll? Würde mich wirklich sehr interessieren....Und ich hab keinen Bock so lang aufs Endergebnis zu warten ;)

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GS550 Katana Hybrid Racer
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- Kinghariii
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
spannend allemal...
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer

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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
Abgefahren, mach weiter, gefällt mir bis hierher gut.
Gruß Karsten
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Albert Einstein
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
Hallo Lukas,Maver hat geschrieben: 15. Sep 2023 Bin sehr gespannt auf den weiteren Projektfortlauf.![]()
PS: Ist das ein Federbein von einer R1/R6?
vielen Dank! Ja, richtig erkannt - R1!
Das ist der Grund, warum es eher Platten, als Bleche sindHeikoW hat geschrieben: 15. Sep 2023 Was mir eben direkt aufgefallen ist, und da sehe ich einen direkten Kritikpunkt, ist die obere Federbeinaufnahme. Kann schon sein, dass ich da schwarzmale. Denke, dass du da eine Aufnahme an das Blech schweisen willst und genau da sehe ich eine Schwachstelle die eig. auch der Herr Ing. als solches erkennen müsste....


Vielen Dank!
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
Moin,
wenn da insgesamt zornige 50 Cavallos aus dem 550er Katana Motor an der Kette ziehn ist de Ingenöör bestiimm schon entspannter als bei nem Gixxer Motor Projektil . Das Endergbnis wird auf jeden Fall spannend!.
Weitermachen und hier dokumentieren, wir folgen...sieht nett aus....
Gruss, Tommi
...
wenn da insgesamt zornige 50 Cavallos aus dem 550er Katana Motor an der Kette ziehn ist de Ingenöör bestiimm schon entspannter als bei nem Gixxer Motor Projektil . Das Endergbnis wird auf jeden Fall spannend!.
Weitermachen und hier dokumentieren, wir folgen...sieht nett aus....
Gruss, Tommi
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Kevin Schwantz#34
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- HybridRacer83
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Hybrid Racer Battery Box
Weider mal das CAD angeworfen und das ist dabei herausgekommen:
Auf der anderen Seit wird das Auspuffrohr seinen Platz finden und ein Hitzeblech sorgt für die Abschirmung
Heute Abend mache ich dazu nochmal ein Rendering.
LG Ben
Die Battery Box kommt links unter die Schwinge, da dort eine förmlich dafür gemachte Aussparung vorhanden ist.Auf der anderen Seit wird das Auspuffrohr seinen Platz finden und ein Hitzeblech sorgt für die Abschirmung

Heute Abend mache ich dazu nochmal ein Rendering.
LG Ben
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
Hast du das Heck auch schon gezeichnet?
War ja bei der großen Katana vielen ein Dorn im Auge und wurde oft umgebaut.
Dein Schaumstoffdummi ist schon arg kurz, original war es arg lang.
....generell geile Aktion was du da so treibst, ich bleibe gespannt.
War ja bei der großen Katana vielen ein Dorn im Auge und wurde oft umgebaut.
Dein Schaumstoffdummi ist schon arg kurz, original war es arg lang.
....generell geile Aktion was du da so treibst, ich bleibe gespannt.
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
Auf Papier fertig, im CAD in Arbeit :DKinghariii hat geschrieben: 15. Sep 2023 Abgefahren triffts perfekt. Derart schräge Sache sieht man hier leider echt nicht allzu oft.
Was ich mir irgendwie überhaupt noch nicht vorstellen kann ist die Tank-Sitzbanklinie. Der Tank ist ja recht bullig, lang und komisch geformt mit seinen Einbuchtungen für etwaige Seitendeckel. Die Sitzbank selbst wird ja wenn ich das richtig sehe extrem kurz ausfallen. Hast du da vielleicht ein Bild gezeichnet wies in etwa werden soll? Würde mich wirklich sehr interessieren....Und ich hab keinen Bock so lang aufs Endergebnis zu warten ;)
Aber ein wenig erklärt: die Sitzfläche selbst wird beidseitig von einer Verkleidung "eingerahmt". Diese Verkleidung füllt komplett den Bereich der alten Sitzbank sowie OEM-Verkleidung am Tank ab. Dabei greift sie ihrerseits die Formgebung der Schwinge auf.
LG Ben
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- jenscbr184
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Re: GS550 Katana GSX-R Hybrid Racer
DocShoe hat geschrieben: 15. Sep 2023 Moin,
wenn da insgesamt zornige 50 Cavallos aus dem 550er Katana Motor an der Kette ziehn ist de Ingenöör bestiimm schon entspannter als bei nem Gixxer Motor Projektil .



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