caferacer-forum.de

mattensson hat geschrieben:ich hoffe es gibt bald Fotos
Bin schon auf den vorher-nachher-Vergleich gespannt

Von der Bremse?
Ich muss mal schauen ob ich diese Woche noch in´s Geschäft komme, dann könnte ich ein Schallpegelmessgerät übers Wochenende mitnehmen und mal ein paar Geräuschmessungen machen vorher/nacher...


Grüße Maxi

naja die orschinol Bremspumpe sieht zumindest an meiner CX echt Kagge aus, da ist jede Veränderung eine Verbesserung - am spektakulärsten sieht man das bei Marlos Umbau finde ich - drum steht das bei mir auch auf der Agenda und ich hab bei jedem Umbau Adleraugen dafür
also JA: bin gespannt auf Foddos deiner Bremse ^^

Bedenke aber das meine eine 1/2" Pumpe ist, original eine 5/8" verbaut ist und ich noch den TÜV segen dafür brauche.

MaxEmil hat geschrieben:

@Heiko, du musst es natürlich bei Gelegenheit für gut befinden ;-)


Grüße Maxi

Aber gerne!!!

Marlo hat geschrieben:Bedenke aber das meine eine 1/2" Pumpe ist, original eine 5/8" verbaut ist und ich noch den TÜV segen dafür brauche.

Style > TÜV *halb-Ironie: off*

Ja ich betone das nur immer wieder damit sich hinterher keiner beschwert

Heute kam Post


Die 30 Grad Bögen sind perfekt für gerade Schalldämpfer, die Dämpfer verlaufen sauber entlang dem Rahmen... aaaaaber... die Aufnahme für die Soziusfußraste/original Schalldämpfer ist im Weg, der Schalldämpfer soll eng am Rahmen verlaufen, da müsste der Halter weg oder bearbeitet werden, bin mir noch nicht sicher ob ich das mache, muss ich noch mal überlegen.
Ich hab jetzt erst mal ein gerades Rohr als Adapter genommen und die Schalldämpfer wie original montiert damit ich ne Runde drehen konnte...


Optisch sind die Dinger nur geil, genau was ich haben wollte, selbst so flach montiert passen sie schon super ins Gesamtkonzept.
Soundtechnisch... was soll ich sagen, es könnte deutlich schlimmer sein. Eintragung sicher so nicht möglich, aber im Stand und beim dahin gleiten kaum lauter als original und selbst unter Last sind die K&N lauter als die Dämpfer die aber natürlich schon gut Krach machen, vorallem beim abtouren blubbert und sprozt es sehr schön. Bin sehr zufrieden, denke wegen zu lautem Auspuff werde ich zumindest mit den Teilen nicht ständig raus gezogen.

Heute Mittag bin ich dann noch kurz bei Motorradbay vorbei und hab noch nen Satz größere Düsen geholt (90/125) die ich am Wochenende mal testen will.


Grüße Maxi

Hi Maxi,

das sind "Turn Out"-Auspuffrohre, korrekt ?
Haben die irgend eine Art von Dämpfereinsatz oder vielleicht doch nur ein Flammgitter ?
Kann mir gut vorstellen, das du von dem Sound beeindruckt bist ;-)
Offene Dämpfer machen wirklich Spaß, sind aber nur bedingt sozialverträglich und die Streckenposten hören das auch nicht gern.

Hey Michael,
richtig, sind universelle Turn Out Schalldämpfer in der kurzen 40cm Version.
Ich mach mal ein paar Bilder vom Innenleben, ich war positiv überrascht das es doch tatsächlich in die Richtung eines echten Schalldämpfers geht, ein- und ausgangsseitig ist ein Blech mit recht kleinem Durchmesser eingesetzt durch das man die Kulissen im inneren erkennen kann. Wie gesagt ist der Sound gar nicht so brutal wie man erwarten würde, hatte da deutlich schlimmeres erwartet und könnte mir sogar vorstellen das mit zusätzlichen Maßnahmen eine Eintragung nicht völlig ausgeschlossen ist.

Mein Plan ist jetzt einen kleinen Schalldämpfereinsatz in das Adapterstück zwischen Sammler und Endtopf zu bauen. Das sollte nochmal ein kleines bisschen was schlucken und dann ist auch gut.

Grüße Maxi

Hey, das wird ja immer leckerer.

Sieht mit diesem Winkel auch schon gut aus und wird sicher sehr geil