caferacer-forum.de

Moin Jan,

3 Sachen fallen mir da spontan ein....

#1. HF Zündung ausgeschaltet defekt. Ist die Hochfrequenz Zündung nicht eingeschaltet muß man das Material mit der Elektrode "berühren" um zu Zünden, keinesfalls jedoch sollte man mit der Elektrode so aufs Material "kloppen" wie du es tust
#2 du hast dein Gerät auf 4 Takt stehen, falls es das überhaupt kann
#3 Schlauchpaket/ Handstück defekt (ist leider meistens der Fall...

Ist jetzt evtl. etwas blöde von mir das zu Fragen aber du hast an deinem Gerät nicht die Möglichkeit die Zündart umzustellen?
Zwischen Lift-Arc und HF?
Das ist mir auf der Arbeit passiert , da ist jemand an den Schalter gekommen und hat das Gerät auf Lift-Arc umgestellt .
Dann zündet der Brenner nur wenn die Wolfram Spitze Kontakt hat und du den Brenner etwas anhebst
Ich hab da auch gesucht wie doof bis ich das gefunden hab ,bin jetzt auch nicht deeeer Schweißer....

edit : Dirk war schneller

Servus stell bitte den Schalter von Elektrodenschweißen (evt. auch als SMAW beschriftet) auf WIG zurück. Dann gehts wieder.

So umgeht man bei "modernen" WIG-Geräten die HF-Zündung.

Wobei ich persönlich finde, daß ein WIG Gerät nichts im Freien zu suchen hat, ein Windstoß und Deine Gasabdeckung ist fürn Arsch.

Apropos fürn arsch. Jetzt mal ganz physikalisch gesehen. Reichen bösartige Winde schon aus, um die gasglocke zu killen? Ich meine da so ein richtig derben furz. Kurz vor schurz praktisch. Hat jetzt auch nix mir de frage zu tun ;p

Das müssen keine "Winde" sein, ein Luftzug reicht manchmal schon

Servus stell bitte den Schalter von Elektrodenschweißen (evt. auch als SMAW beschriftet) auf WIG zurück.

Bzw. MMA, aber das kann es tatsächlich sein!

@Grumbern: Es passt auch gut zusammen mit rumtransportiert usw.
@Singklair: Ja. Wenn ich bei 'nem Kumpel in der Halle was schweiße und die eine Tür (am anderen Ende - sind so ca. 25m) ist geht auf, merk ich das an der Gasmenge.

Ich merke das auch deutlich wenn ich in der Garage, mit offener Tür schweiße und ein Windzug kommt. Der bläst Dir die Gasglocke einfach weg. Selbst bei der großen Fupa Gaslinse, welche ja eine größere Gasmenge braucht, reißt die Glocke ab.

Die größten Feinde beim WIG Schweissen sind Dreck und Wind....



Isso