caferacer-forum.de

Schöne Felgen.

Bis dahin
Tom

Hammer

Gruß Dirk

Ich könnte hier Romane über diese Italo-Vierrad-Grazien schreiben.
Mich wundert, dass sich beim Autothema noch keiner beschwert hat!
Wär vielleicht ne Idee, ein extra Thema aufzumachen...
...so wie:
Was macht ihr denn sonst noch so...

Moin

Das ist kein Auto, das ist ein doppelt paralleler Caferacer ...
Aber hast Recht, also weiter mit den Zweirädern.


Hab mich über die nicht funktionierende Leerlaufkontrolleuchte im
Motogadget Classic V 1.1 (Seriennummer 0046) geärgert.
Da liegt das Ding kaum acht Jahre neu und ovp in der Kiste
und zickt jetzt rum wenn es funktionieren soll.
Bin mal gespannt wie der Hersteller auf die Anfrage
zur Reparatur reagieren wird.



Gruss, Jochen !

Weil ich gerade in der Garage war und festgrstellt habe, dass sich die Lemme heute Nacht mitsamt dem Wippständer auf die Seite gelegt hat. Dort wo der Tank Kontakt mit dem Kompressor hatte ist jetzt ne Beule. Zum Glück nicht scharfkantig, aber dank Schwallblechen kommt man da auch nicht so richtig dran zum Rausdrücken. Werds mal mit der"Saugglocke" probieren wenn ich mich beruhigt habe.

Was für einen Wippständer benutzt Du?

Den für 28.50 der hier im Forum mal durchging. Benutze den seit 2 Jahren ohne Probleme. Lag vielleicht daran dass das Vorderrad nicht so ganz fest geklemmt wird. Wollte aber schon immer Riffelbleche auf die Klemmbacken machen, damit der 100er Reifen besser geklemmt wird. Hätte ich mal besser gemacht. Könnte mir gerade wohin beißen, komm da aber nicht dran...

Verdammt, das braucht man wirklich nicht.
Ich spann das Krad immer zusätzlich seitlich ab. Na ja, hinterher ist man immer schlauer.

Bis dahin
Tom

Die Maschine mit dem Hinterrad in den Ständer... dann kann das nicht passieren.. weil das VR bei geringem Lemkeinschlag bereits den Schwerpunkt seitlich verschiebt...was dann letztendlich zum kippen führt... der Ständer dreht sich auf der Auflagefläche...
beim Hinterrad nicht möglich

oder die von Tom genannten Spanngurte..

Manne

Ja, Danke. Ich weiß, dass ich selbst Schuld bin. Hinterher ist man immer schlauer. Ich vermute, dsss genau das in Zeitlupe passiert ist. Luftdruck durch den mittlerweile auch in die Garage vorgrdrungenen Dauerfrost etwas abgesackt, Lenker etwas verdreht und irgendwann siegt die Schwerkraft. Wenn der Beitrag verhindert, dass das anderen auch passiert ist schon was gewonnen. Dem Ständer selbst kann ich den Umfaller nicht anlasten. Da ist auch nix verbogen.

Nachdem sich der Adrenalinspiegel wieder normalisiert hat: die Delle ist nicht sehr tief und da auf der anderen Seite auch noch was gemacht werden muss wird der Tank sobald es die Temperaturen zulassen frisch gelackt. Vorher Beule so gut wie es geht rausziehen unf gut. Bin nächste Woche noch in Quarantäne und wenn ich von der Fa. nicht allzusehr mit Mails und Anrufen bombardiert werde kann ich die Riffelblecheinlagen für den Ständer zuschneiden und einnieten. Egal ob vorne oder hinten, das wird dad Rad brsser halten. Material liegt schon da und ist angerissen. Hab nur keine Lust das mit der Stichsäge oder von Hand zu schneiden. Die Flex am Sonntag im Freien muss nicht sein.