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Sieht doch gut aus!!

Hast du die hintere Schraube der Grundplatte (Auspuffhalterung) verlängert, oder wie hast du dort eine Mutter komplett drauf bekommen?

Gruss
Stefan

Mir war es zu doof die Plate abzufräßen. Habe dan einfach den Bolzen entfernt und ein M10 Gweinde rein Geschnitten und von hinten eine Schraube reingedreht. Nun kann ich Perfekt eine Mutter aufschrauben.

Ok Danke für die Info, somit ist die Platte an sich nur noch vorne an den zwei Schrauben mit dem Rahmen befestigt.
Mal schauen wohin es mich treibt.

So über die Feiertage war ich auch nicht untätig. Habe auch gleich mein Weihnachtsgeschenk eigewiehen.





Habe die Werkbank auch gleich verbssert. Von meinem älteren Hobby sind noch zwei Lautsprecher+Subwoofer übrig. Habe diese dan So montiert das diese nicht im Wege sind. Super nun ist es nicht mehr so langweilig zu Schauben. Mit Musik geht alles viel einfacher.



Mit der neuen Werkbank musste ich auch gleich weiter machen. Habe dan die gesamte Elektronik im Lampentopf neu aufgebaut. Die rechte Schalteramatur h-be ich nun komplett entfernt. D.h. Licht geht an wen man den Schlüssel dreht. Starter Knopf benötige ich nicht. 1-Kick Only das einzige was mir etwas Bauchweh macht ist der Killschalter. Mal sehen was mein TüV Mann sagt. Fals er doch einen will kommt halt noch ein zusätlicher Knopf an den Lenker.
Alles andere wurde bereits getestet. Blinker, Licht, Hupe.
Alle Kabel die aus dem Topf gehen habe ich mit einem Sleeve überzogen sieht man auf dem Bild an der Linken Amatur.

Es sieht noch etwas wild aus wird diese Woche noch sauber geordnet. Und die Lampe wird erst eigesetzt wen ich meine Ochsenaugenblinker habe. Diese solten laut einem Motorradversandhandel in KW 4 bei mir eintreffen.
Die nächsten Arbeiten sind Kupplung und Bremse Montieren. Dan beginne ich den Tank abzuschleifen.



Ich dachte ich benötige länger für die Elektronik. Aber mit gerade mal 4h finde ichs absolut Topp.

Hoffe ich schreibe hier nicht nur für mich^^

Heute habe ich die Elektronik abghackt. Naja fast das Blinker Relais habe ich ausgepackt dan Blinkte es zwei mal und nun leuchtet es nur noch. Ab zurück. Und meine Ochsenaugenblinker von Hella solten ende Januar kommen.

Dan habe ich mich an den Fender gemacht. Erst mal gekürtzt. Und etwas tiefer gesetzt. Wen ich glück habe bekomme ich meinen Vergaser nächste Woche noch. Danach kann ich dan den Motor Testen. Zündfunke ist da habe ich heute auch getestet.

Hier Bilder:











Mein anderes Motorrädchen schaut zu und hofft auf den März das wir wieder durchstarten:



Und da man über die Feiertage ja nicht in der Garage Arbeiten kann. Nachbarn

Habe ich etwas anderes gebaut:



Das war ein Spaß

So nun warte ich auf den Gaser. Lackieren werde ich auch bald. Und dan ab zu TüV

sehr geil Café Räder und lego ...wir bleiben Jungs bis ins Grab

Hallo Freddy,
mit Verlaub: kannst Du die Hülse des Rücklichts nicht ein wenig einkürzen und dabei die Leuchte waagerecht stellen. Ich denke, das käme der Optik sehr zugute! Falls die Innereien auf den ersten Blick zu lang zum Kürzen erscheinen: Du hast doch sicher noch ein wenig Platz im Höcker um sie dort 'auslaufen' zu lassen ...
Ansonsten schaut's recht gut aus!
Schöne Grüße, Bambi

Hallo Freddy,

geht ja voran bei Dir! Deinen Frontfender find ich wirklich gelungen - hoffe es gibt keinen Ärger wegen der Tachowelle, oder hast Du für diese noch 'ne andere Halterung geplant? Bambi muss ich mich leider anschließen, Dein Rücklicht könnte auch meiner Meinung nach etwas in den Hintergrund rutschen... ;-)))

Viele Grüße aus Ulm,
duc998sps

So also erster Rückschlag Motor läuft nicht.

Habe gestern alles Versucht aber ich bekomme sie nciht zum Laufen muss daher am Montag nochmal versuchen. Habe da nochmal Frei. Hoffe dan gibt diese einen Ton von sich.

Vergaser befüllen und dann den Hahn zu. Nicht das der Schwimmer verstellt ist oder die Nadel nicht perfekt dichtet und die Kiste so absäuft. Zur Unterstützung ruhig Startpilot oder Bremsenreiniger nutzen. Funken geprüft?
Sind das Tangband LS?