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Penner hat geschrieben:Moin

Hast du den den Zündnocken auseinander gehabt?
Der läßt sich um 180 Grad verdrehen. Dann springt sie nicht an. Ab und zu gibt es aber eine Fehlzündung.

Ein schwacher Zündfunke könnte auf einen defekten oder nicht angeschlossenen Kondensator hindeuten.
Dann wird anspringen extrem schwierig bis unmöglich.

Vergaser kannst du reativ leicht ausschließen. Sprüh Startpilot oder Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt. Wenn sie dann anspringt, liegt es am Vergaser.

Grüße
Ulf

moin ulf
was heißt zündnocke verdrehen? ich habe bei meiner eine neue nockenwelle drinne, stand beim einbau dabei und möchte meinen es wurde alles korrekt zusammen geschraubt.
aber ich habe auch die unterbrecherkontakte erneuert und die ganze zündung ist verstellt. bisher habe ich es nur geschaft das sie auf einem zylinder mehr oder weniger läuft. könnte das auch im zusammen hang mir einer verdrehten nockenwelle liegen?

http://xs400.net/wb/media/faq_anhaenge/ ... g_v1_2.pdf

Hier ist nochmal erklärt was Ulf meint. Auf Seite 9/10. Mit der Überschrift "Vorsicht beim Zusammenbau des Reglers".

Er meinte nicht die Nockenwelle sondern den Zündnocken.

Moin

eine Kontaktzündung läßt sich zur Not mit einfachsten Mitteln ordentlich einstellen.
(Allerdings habe ich schon in den 90ern erlebt, daß die jungen Kollegen das nicht mehr konnten.)

Wenn sie auf einem Zylinder läuft, kannst du den Zündnocken schonmal ausschließen.
Aber es gibt noch genug Möglichkeiten, etwas verkehrt zu machen.
Hast du den Test mit Bremsenreiniger gemacht?

Grüße
Ulf

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XS 400 - Neu aufgebaut, was könnte es sein?

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