nicht ganzHabe ich das richtig verstanden: eine Veränderung des Kabelbaums beeinflußt die CDI Einheit und Lösung ist eine IGNITECH?

Die Zünderregerspulen der CX Lima geben irgendwann den Geist auf. Dadurch kommt das Leistungsloch im Mittleren Drehzahlbereich zustande. Um das wieder hinzubiegen, kann man entweder den Motor zerlegen und eine neue Lima einbauen (ziemlicher Aufwand) oder einfach eine Ignitech anschließen. (Gleiche Kosten, null Aufwand)
nur das sollte er machen, BEVOR er jetzt seine CDI fest in den Kabelbaum einstrickt

