caferacer-forum.de

Hallo zusammen...

da ich dasselbe Motorrad besitze und eine ähnliche Intention wie der Threadersteller habe, missbrauche ich mal diesen Thread für meine Frage, bevor ich einen neuen aufmache.

Bei mir handelt es sich auch um den ersten Umbau und fange daher erst einmal Stück für Stück mit kleineren Dingen an.

Gerade bin ich dabei, die Front ein wenig zu reduzieren/umzubauen. Runde Lampe, runde Armaturen und andere Lenker.
Letztgenanntes bringt mich jetzt zu meiner Frage:

Bei KZ sitzen die originalen Gabelschellen ja sozusagen auf der Gabelbrücke an den Schrauben dran. Ist es möglich/zulässig, die Gabelschellen etwas weiter nach unten zu versetzen, womit sie dann aber direkt an den Gabelrohren befestigt sind und eben nicht an den Schrauben? Ich kann mir vorstellen, dass die Gabelrohre ja etwas weniger Druck aushalten als eine schraube aus Stahl (wobei die auch nicht massiv, sondern innen hohl ist). Ich habe Varianten gesehen, bei denen die Gabelschellen direkt an den Rohren befestigt waren, allerdings nur auf wenigen Bildern oder es handelte sich um Upside-Down Gabeln.
Und könntest ihr denn Stummellenker für die KZ550B empfehlen? An der originalen Stelle (also an der Schraube) hätte ich einen Durchmesser von ca 30mm und an den Gabelrohren (sofern man das machen kann) wären es 35mm.

Ich hoffe ihr versteht, was ich meine bzw versucht habe zu beschreiben

Vielen Dank schon mal und beste Grüße

Hallo Billy ( ??? ),
Da der Beitrag schon ein wenig älter ist rate ich mit einem eigenen Thema anzufangen. Und das ganze dann mit ein paar Bildern
zu der Lenkerklemmung. Ich vermute mal das man die extreme Erhöhung, als der untere Teil von der Unterseite abgefräst
werden könnte.
Oder wenn Du auf Stummel möchtest hat sich das ganze eh erledigt. Die werden an die Standrohre geklemmt.
So eine KZ sieht vom Ansatz aus, Tank Sitzbank Linie, als könnte man diese einfach schicker machen.

Gruß
Bernd

Hallo Bernd,

danke dir erst mal für die Antwort. Ich mache dann mal ein neues Thema mit Fotos auf.

Gruß
Billy