Was empfehlt Ihr als Renntransporter?

janson · Beitrag von **janson** » 19. Sep 2013

Chevy Astro...geht alles tip top rein. (Alles was höher ist muss eh runter!

)
Kleiner Umbau auf V8 und schon geht die Kiste auch richtig vernünftig.

Fredi · Beitrag von **Fredi** » 24. Sep 2013

Mein Favorit heisst Renault Espace

Ol12-2.JPG

Der ist innen grösser wie aussen.

Gruss vom Fredi

Wodit · Beitrag von **Wodit** » 23. Nov 2013

Hi,
der Fred läuft zwar schon ne Weile, aber als Spätkömmling, will ich trotzdem nochmal eine Variante anfügen, die noch nicht genannt wurde ...
Freunde, die nen Bus haben, habe ich immer beneidet. Für mich scheidet leider die Variante "Bus" oder "Kasten" aus, da ich beruflich ein "vorzeigbares" (nicht falsch verstehen!) Kfz bedienen muss, mir eine zweite Dose nicht leisten "mag" ... und auch keine Abnutzungsspuren gebrauchen kann (Stichwort "Leasing") ...
Konnte also nur die Anhängerlösung fahren. Dabei bleiben dann allerdings immer 2 Herausforderungen:
a) wie nächtigen?
b) (noch schlimmer) wie unterwegs nächtigen...??

Wenn man hart genug ist, könnte ein Kombi die Lösung sein. Ich hab Passate und zuletzt 520er Tourings gefahren - ich kann echt nicht in nem Kombi pennen ...

(und erst recht nicht in einem vom Kumpel, der nach dem ersten Renntag mit "3" Pilsen im Kopp schnarcht wie die Sau ...

)
Im Bus geht das in der Regel viel besser (allerdings auch nur ohne den Kumpel ...

) - wenn man ihn leergeräumt hat. Das ist auf der Renne ja problemlos - womit Herausforderung a) gelöst ist. Nicht dagegen, wenn man nach dem Kringel unterwegs echt nen "Hänger" kriegt. Ich denk da so an Touren von Brünn nach Stuttgart oder von HoHeim nach Berlin oder so ...
Wenn man dann mit 3 Handgriffen ein Bett aufbauen könnte, ohne irgendwie die Mopeten räumen zu müssen, kann das schon richtig Luxus werden:

OnTop-Motorhome.JPG

Also: Ne Variante, wenn man ohne Bus auskommen muss (oder sich auch mal ohne Räumen hinflacken will ...

) - dann empfehle ich den offenen Hänger (allerdings wenn möglich die gefederte Version - wegen der 100km/h) und ein Dachzelt!

By the way: dann is' im Kombi auch klasse Platz für's Geraffel ...

Grüzze, Wodit

dreizylinder · Beitrag von **dreizylinder** » 23. Nov 2013

Seit nem dreiviertel Jahr fahre ich Renault Trafic Generation.
Das Auto macht mir richtig Spaß und kaputt ist auch noch nix, obwohl es ein Renault ist.

Ein Motorrad hinten rein, zwei Einzelsitze daneben, drei Moppeds auf den Hänger - und schon gehts zu viert mit vier Moppeds in den Urlaub.

Bild

Gruß, ...Peter

pola · Beitrag von **pola** » 13. Jan 2014

Wenn man trotz allem einen PKW anstatt einen Bus haben möchte kann ich den Mercedes Vaneo wärmstens empfehlen.

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Das geile an der Kiste ist dass er von der Heckklappe bis zum fußraum vorne komplett eben ist, ohne Mulden oder Tunnel und sich auch mit zwei Handgriffen der Beifahrersitz ausbauen lässt.

So passt sogar ein Dickschiff hinein:

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Wenns mit Übernachtung ist wird entweder auf der Ladefläche gepennt (wenn man so eine 200x140cm Gästematraze ausbreitet und im Auto aufbläst sogar richtig gut!) oder so:

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Gruß p.

Schorsch · Beitrag von **Schorsch** » 14. Jan 2014

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » 14. Jan 2014

Das ist mein Renault Kangoo Maxi. Hier in Oschersleben. Passte alles rein. TZ250, CBR 600, Pavilon, Stühle, Tisch, Werkzeug usw.. Kann man auch drin schlafen, 2,10 mtr. Liegefläche.

pola · Beitrag von **pola** » 14. Jan 2014

@schorsch:
hast du da nen normalen fahrradträger umgebaut?
wie siehts da mit der zulässigen stützlast aus?

dreizylinder · Beitrag von **dreizylinder** » 14. Jan 2014

Schorsch, ist der T4 dein Renntransporter, oder der Gelbe darunter?

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » 14. Jan 2014

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