caferacer-forum.de

Ja also passend sind sie auf jedenfall. Hinten ist ja 4.00 statt 4.10 und vorne ist 100/90 umgerechnet der 3.60.

Wie gesagt, sobald ich die Bescheinigung in den Händen halte kann ich mehr darüber sagen, was der TÜV tler dazu sagt.

Da bin ich sehr gespannt! Wenn die zulässig sind, würde ich glatt über die 270euro hinweg sehen denke ich.. :D

Hallo,
Zu Deiner Tank-Frage!
Wenn du deinen Tank entlackt hast und er keine Beulen. .... hat das Blanke Metall mit der gewünschten Körnung schleifen - bis Hochglanz ist da alles möglich falls Du Lust und Zeit hast
Danach pulverbeschichten ( klar Glanz oder nass Efekt ) und du hast nie wieder Probleme! Benzin fest, Kratzfest, Witterungsbeständig. ....
Hab es selbst schon mehrfach so gemacht auch bei anderen Teilen!

Absolut Geil!
Zumindest ist das meine Meinung aber Geschmäcker sind ja verschiedenen!

GRUß Alex

Das habe ich auch schon überlegt, hätte da sogar vielleicht jemand. Mir stellt sich nur noch die Frage, ob beim Brennen der Pulverschicht nicht auch die innere Beschichtung im Tank Schaden trägt?

Hallo Jungs,
zu Eurer Reifen-Diskussion. Ihr schriebt:
'Ja also passend sind sie auf jedenfall. Hinten ist ja 4.00 statt 4.10 und vorne ist 100/90 umgerechnet der 3.60.'
Das ist nur für vorne richtig! Der 4.10-er ist die alte zöllische Niederquerschnitts-Variante des 3.50-ers. Metrisch ersetzbar durch 110/90. Beim 4.00-er sind wir metrisch in etwa bei 110/90 oder 120/90. Und dann noch die zulässigen Felgenweiten beachten! Die Tabelle kann ich aber um die Zeit nicht mehr heraussuchen ...
Schöne Grüße, Bambi
PS: wenn ihr noch einen Rat annehmen wollt: macht 'richtige' Reifen auf Eure Racer, dann könnt Ihr zwar vielleicht ein bißchen schlechter posen, dafür aber in Schräglage umso besser 'grippen'!

Das ist richtig das der 3.60 umgerechnet ist. Bei dem 4.00 wollte ich nur darauf hinaus, dass der Reifen auf jedenfall auf die Felge passt.

Wenns um den Grip geht hast du sicherlich recht, aber Geschmäcker sind da ja verschieden

Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk

Kann mir zufällig jemand sagen, wie groß die Durchmesser für die K&N Luftfilter sein müssen bzw wie groß der Stutzen am Vergaser ist?

Habe die Vergaser leider gerade nicht zur Hand um nachzumessen :D

Gesendet von meinem GT-810 mit Tapatalk

Habe gerade mal, soweit es mir im eingebauten zustand möglich war, gemessen. Sollten 54mm sein. Also der kleinere durchmesser. dazu kämen dann noch die stege aber die sind ja eher uninteressant.. Nebenbei, schau mal in meinen thread.. Habe mir, unter anderem mal die bremsleitungen von probrake bestellt..

Sooo...

heute mal das Sitzbank Polster abgeschliffen. War ne schöne Sauerrei aber ist glaube ich ganz gut geworden.

Wir haben uns dazu entschieden die Grundplatte zu verwenden, wegen der Aufnahme hinten mit den zwei Verrastungen. Haben dann heutr mal geschaut wie die Bank hin soll und dann werden wir noch die Grundplatte zurecht schneiden und basteln :D

Wir findet ihr die flache Sitzbank?

Heute haben wir die beiden Endtöpfe montiert. War ein bisschen schwierig, weil sie nicht direkt gepasst haben, habe dann den Sammler ein bisschen weiten müssen, der war nämlich ziemlich zusammen gequetscht.

Am Ende passt es aber, wenn dann die K&N kommen werden die Düsen eingebaut und dann wird getestet ob die Pötte auch dicht sind.

Dann haben wir heute mal Kleinigkeiten gemacht, ein paar Teile schwarz mit Sprühgummi "foliert".

Nimmt langsam etwas Gestalt an.